В понедельник вечером авиалайнер А-300 компании China Airlines разбился при заходе на посадку в аэропорту Тайбэя (Тайвань). Погибло 203 человека.
Аэробус А-300, совершавший рейс с острова Бали в Тайбэй, в условиях плохой видимости проскочил мимо взлетно-посадочной полосы аэропорта имени Чан Кайши. Летчик зашел на второй круг, но попытка не удалась: лайнер врезался в расположенные поблизости жилые дома и загорелся. На борту самолета находились 182 пассажира и 15 членов экипажа. Все они погибли. Спасатели нашли лишь одного оставшегося в живых ребенка, но он скончался в больнице. Среди погибших было семь иностранных граждан: пять американцев, француз и индонезиец. В развалинах строений, которые разрушил самолет, нашли тела четырех жильцов. Кроме того, погибла супружеская пара, проезжавшая на автомобиле рядом с аэропортом,— на их машину упал обломок самолета. Таким образом, общее число жертв достигло 203 человек.
Индонезийский остров Бали является известным туристическим центром, и большинство пассажиров лайнера возвращались оттуда после отдыха. Также среди погибших оказался управляющий Центрального банка Тайваня Шэ Юаньдун, его жена и три сотрудника этого банка. Они принимали участие в проходившей на Бали встрече руководителей центральных банков стран Юго-Восточной Азии.
Как только стали известны обстоятельства катастрофы, подал в отставку руководитель департамента гражданской авиации Тайваня Цай Тхуи. Скорее всего, его примеру последует и глава China Airlines Чэнь Хуни.
Власти начали расследование причин аварии. Спасателям уже удалось разыскать "черные ящики" разбившегося авиалайнера. Результаты их расшифровки, конечно, пока не известны, но, по всей видимости, катастрофа произошла из-за сильного тумана в районе тайбэйского международного аэропорта. Приближаясь к аэропорту, пилот сообщил авиадиспетчерам, что не может четко различить посадочную полосу, и попросил разрешения зайти на посадку еще раз. Сразу же после этого связь с ним была потеряна.
Европейский консорциум Airbus Industrie намерен направить на Тайвань своих специалистов, которые должны помочь разобраться в причинах катастрофы А-300. Потерпевший аварию аэробус был поставлен тайваньской компании China Airlines в декабре 1990 года. С тех пор самолет, оснащенный двумя двигателями Pratt & Whitney, совершил около 9 тысяч рейсов и в общей сложности провел в воздухе 20 070 часов. Самолет был застрахован на $71,5 млн компанией Taiwan Fire & Marine Insurance и перестрахован группой компаний, во главе которых стоит American International Group.
Нынешняя авиакатастрофа стала крупнейшей из происшедших на территории Тайваня. Однако в 1994 году аэробус А-300 этой же тайваньской авиакомпании разбился при заходе на посадку в аэропорту японского города Нагоя. Тогда погибли 264 человека.
АЛЕНА Ъ-МИКЛАШЕВСКАЯ