Российский союз автостраховщиков (РСА) обнародовал статистику по итогам деятельности страховщиков ОСАГО в первом квартале 2012 года. На этот раз ее особенно ждали на рынке — данные первого квартала должны были показать, как скандал с реформой ТО в начале 2012 года перераспределил силы в секторе "автогражданки". Напомним, в январе страховщики чуть было не сорвали президентскую реформу ТО — "Росгосстрах" начал продавать полисы ОСАГО без полноценной процедуры ТО, "РЕСО-Гарантия" и ряд других крупных страховщиков считали это некорректным и заявляли о необходимости введения моратория в части привязки полиса ОСАГО к талону ТО. Согласно статистике РСА, все 122 страховщика ОСАГО собрали в первом квартале 2012 года 23,4 млрд руб. премий (рост на 23% по сравнению с первым кварталом 2011 года), заключили 7,8 млн договоров и выплатили 13,03 млрд руб. (падение на 7,3%, см. график). Этот разрыв страховые аналитики объясняют сезонным фактором и тем, что в первом квартале заключаются крупные контракты, убытки по которым появятся в следующие периоды.
Неожиданностью же стало распределение мест в первой пятерке страховщиков. Традиционным лидером на рынке и на этот раз является "Росгосстрах" (7,2 млрд руб. сборов — 31,4% рынка). А вот вторую строчку впервые за последние несколько лет занял "Ингосстрах" (2,4 млрд руб. премий — 10,2% рынка). Уступил ему эту позицию главный критик модели "Росгосстраха" — компания "РЕСО-Гарантия", занимавшая второе место последние несколько лет (2,2 млрд руб., доля — 9,2%). "Ингосстрах", в свою очередь, обычно занимал третью или четвертую позицию в топ-5 страховщиков ОСАГО. В самом "Ингосстрахе" свой успех объясняют "клиентоориентированным подходом", умелой работой со СТОА и автодилерами.
Схема предзаполнения документов для талона ТО не особенно помогла "Росгосстраху" отвоевать рынок конкурентов. Согласно данным РСА, по итогам первого квартала 2011 года лидер рынка занимал 31,4%. В этом же году его показатель — 30,9%. "Мы и не скрывали, что наша стратегия была направлена на сохранение доли на рынке, мы старались соблюсти законодательство, но получили в ответ атаку по всем направлениям",— пояснил "Ъ" первый заместитель главы "Росгосстраха" Дмитрий Маркаров. Таким образом, скандалы на рынке, связанные с реформой ТО, оказались лишь шумовым эффектом без существенного влияния на бизнес страховщиков.
