Власти Хабаровского края надеются привлечь инвесторов для создания химического производства, пользуясь выгодами от строительства газотранспортных сетей. Стоимость проекта предварительно оценивается в $2-3 млрд. Предложения были сделаны зарубежным Sumitomo Corporation, Exxon Neftegaz Ltd, Kogas, а также российским ЗАО «Метанол и азотные процессы» и ЗАО «Национальная химическая группа». Впрочем, в правительстве края признают, что инвесторы могут выбрать для будущих заводов соседние регионы. По мнению экспертов, у каждого из игроков есть территориальные предпочтения, но пока перспективы таких проектов туманны.
Хабаровский край намерен развивать газохимические проекты и предлагает инвесторам четыре перспективные площадки. Об этом на пресс-конференции в понедельник сообщил первый зампред правительства Хабаровского края по вопросам модернизации и промышленной политики Виктор Чудов. Реализация проектов намечена в рамках создания газотранспортных систем (ГТС) «Якутия—Хабаровск—Владивосток» и «Сахалин—Хабаровск—Владивосток». Как пояснил господин Чудов, текущий год будет отмечен обсуждением и выбором площадок, 2013 год — анализом инвестпроектов, а строительство завода может начаться в 2014 году. Возможными площадками названы поселок Де-Кастри (Ульчский район), село Селихино или село Нижнетамбовское (Комсомольский район), село Сита (район имени Лазо). Переговоры велись с Sumitomo Corporation, Exxon Neftegaz Ltd, корейской газовой корпорацией Kogas, а также российскими ЗАО «Метанол и азотные процессы» и ЗАО «Национальная химическая группа», сообщил господин Чудов. Окончательную оценку предложений дадут инвесторы, у которых, впрочем, есть выбор между Хабаровским краем, Приморьем, Якутией и Сахалином — соседние регионы также зазывают инвесторов. В настоящее время поставки газа в Хабаровский край осуществляет консорциум по проекту «Сахалин-1», до 2020 года предусмотрены поставки до 2,9 млрд кубометров газа ежегодно. В феврале этого года краевые власти и ОАО «Газпром» подписали протокол, в котором согласовали объемы потребления газа до 2030 года — около 7 млрд кубометров. Поставки планируются с Чаяндинского (в Якутии) и Киринского (на шельфе Сахалина) газоконденсатных месторождений начиная с 2016 года. Из этого объема 2-2,5 млрд кубометров газа будет направлено на обеспечение газохимических производств, пояснил Виктор Чудов. Инвестиции в подобный проект составят приблизительно $2-3 млрд, на строительство завода уйдет до трех лет, заявил зампред правительства региона.
В конце января вопрос создания завода по производству диметилового эфира и метанола обсудили на трехсторонней встрече представители краевых властей, южнокорейской государственной корпорации Kogaz и американской Exxon Neftegaz Ltd (оператор шельфового проекта «Сахалин-1»). В конце февраля состоялись переговоры с Sumitomo Corporation, японской стороной планируется осмотр потенциальных площадок. В марте глава «Газпрома» Алексей Миллер, гендиректор Национальной химической группы Николай Сабитов и полпред президента в ДФО Виктор Ишаев подписали трехсторонний меморандум о намерении развивать газохимическое производство на Дальнем Востоке.
Преимущество Хабаровского края, на взгляд Виктора Чудова, состоит в том, что здесь соединятся газовые потоки из Якутии и Сахалина. В то же время, производство в Хабаровском крае столкнется с проблемой вывоза продукции. Ее придется перевозить либо через морские терминалы с их сложным ледовым режимом (хотя опыт уже имеется у Exxon Neftegas в Де-Кастри или у СУЭК в Ванино), либо по железной дороге, что тоже сулит трудности. О том, что большая часть пойдет на экспорт, Виктор Чудов не стал умалчивать. «Например, потребление азотных удобрений на весь Дальний Восток и Забайкалье составляет один миллион тонн, а предполагаемая мощность завода — три миллиона тонн, то есть 70–80% пойдет на экспорт. Японская компания Sumitomo Corporation предполагает организовать производство полиэтилена и полипропилена, и японцы готовы всю продукцию поставлять на рынок АТР»,— объяснил господин Чудов.
Директор «ДВНИПИ-Нефтегаз» Александр Гульков считает, что если сахалинский газ будет перерабатываться в Хабаровском крае, до приморских потребителей он может не дойти. При этом высока вероятность того, что компания Exxon выберет площадку в Де-Кастри. В то же время, для Kogas или Sumitomo Corporation оптимальным вариантом станет производство в Приморье с его портовой инфраструктурой. Но для переработки якутского газа целесообразно строить завод либо в самой республике, либо в Хабаровском крае. «В любом случае, чем раньше мы построим газохимические заводы, тем больше добавленной стоимости останется на Дальнем Востоке»,— уверен эксперт. Аналитик ИФК «Метрополь» Сергей Вахрамеев считает, что иностранным инвесторам выгоднее добывать российский газ и продавать его за рубеж, нежели развивать газохимию на российской земле. «Учитывая разницу между внутрироссийскими и мировыми ценами, нерентабельно даже продавать в России добытый здесь газ,— объясняет аналитик.— Но к 2018 году цены на внутреннем и на внешнем рынке могут сравняться, тогда появятся стимулы». Вторая проблема — это инфраструктура. Сегодня, по факту, возможность — но не желание — построить завод есть лишь у Exxon, завязанной на проект «Сахалин-1». «До тех пор пока не реализован заявленный «Газпромом» проект ГТС «Якутия-Хабаровск-Владивосток», перспективы весьма туманны. Какая-то ясность появится в период 2016–2018 года»,— заключил аналитик.