При швартовке российской подлодки погиб малайский капитан
Состоявшееся вчера открытие крупнейшей в Юго-Восточной Азии выставки авиакосмической и морской техники Lima-97 на малазийском острове Ланкави было омрачено трагедией. Накануне при швартовке российской подводной лодки погиб отставной малазийский военный моряк. Российских моряков в произошедшем никто не обвинял, но они сами пригрозили покинуть остров, если им не будут обеспечены нормальные условия стоянки. Из Малайзии передает ИЛЬЯ Ъ-БУЛАВИНОВ.
Подлодка класса "Кило" проекта 636 пришла к побережью Ланкави 30 ноября. Простояв сутки на рейде, утром в понедельник она начала швартоваться к плавучему пирсу. В этот момент плохо закрепленный плавпирс отнесло на несколько метров в сторону и в воду рухнул трап, соединяющий его с берегом. В воде оказались переходившие по трапу лейтенант малазийских ВМС и 63-летний отставной капитан Исаак. Лейтенанту удалось спастись, а капитан, у которого от удара трапа по голове сломался шейный позвонок, утонул.
Представители "Росвооружения" и российские моряки-подводники возложили ответственность за трагедию на малайцев, плохо закрепивших пирс. Кстати, через несколько часов после швартовки "Кило" едва не произошла авария и при швартовке к тому же плавпирсу (с другой его стороны) французской подлодки класса AGOSTA : лодка едва не врезалась в пирс после того, как платформа вдруг совершила свой очередной маневр.
После случившегося российские моряки потребовали от организаторов обеспечения нормальных условий стоянки подводной лодки. В первую очередь — надежного закрепления плавпирса. Один из подводников сообщил Ъ, что в России подобные платформы крепятся четырьмя-пятью 50-тонными якорями. Малайцы же поставили ее на трех 5-тонных. Помимо российской "Кило" к пирсу пришвартованы еще три лодки (две AGOSTA из состава французских и пакистанских ВМС и турецкая типа 209 немецкого производства), и российские моряки считают, что авария может произойти в любой момент. Экипаж российской подлодки находится в постоянной готовности к срочному отплытию. Вчера российские моряки пригрозили уйти в море в случае невыполнения их требований.
А других российских экспонатов — самолетов Су-27 и Су-30 — в Ланкави вчера вообще не увидели. Сначала самолеты "Сухого" лететь на Lima-97 не собирались. Но буквально за несколько дней до открытия выставки организаторы были оповещены о том, что два самолета все же прилетят. Вчера во второй половине дня должны были состояться их демонстрационные полеты. Но по неизвестной причине до Ланкави самолеты не долетели. По слухам, они задержались в Китае, где совершили посадку для дозаправки. Но более точную информацию получить не удалось: представители "Росвооружения" заявили Ъ, что "везет 'сушки'" ОКБ имени Сухого и госкомпания за них не отвечает. Представителей ОКБ на выставке почему-то не оказалось, а у стенда Иркутского авиационного производственного объединения (производителя Су-30) заявили, что "сами только здесь узнали о возможном прилете самолетов" и никакой информацией о них вообще не располагают.
Малайцы, однако, не теряют надежды увидеть Су-27 и Су-30 в своем небе: после закупки Куала-Лумпуром 18 "МиГов" российское оружие здесь пользуется большим уважением.