Одним из инвесторов завода имени Лихачева может стать итальянский Fiat. Это просто политический маневр "мертвой" зарубежной компании путем создания видимости, что производитель еще может функционировать, считают эксперты.
Fiat будут собирать на заводе "ЗиЛ". Московские власти уже ведут переговоры с итальянским концерном о размещении на территории завода сборочного производства автомобилей. Об этом заявил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики Андрей Шаронов в интервью "Российской газете". Он добавил, что помимо Fiat, рассматриваются варианты сотрудничества и с корейскими производителями. Раньше в качестве инвесторов на заводе имени Лихачева могли выступить "Камаз" и Renault. Строительство предприятия по сборке Fiat на "ЗиЛе" бесперспективно, уверен независимый автоэксперт Сергей Асланян.
"Это все называется пляски на могиле. Приходят разные люди в гости к покойному, пытаются то новую табличку прикрутить на могилу, то веночек положить, то стакан водки накрыть черным хлебушком, — проводит параллель Асланян. — Завод "ЗиЛ" скончался. Производство на нем даже по меркам середины двадцатого века уже сильно отстало. Там очень большая проблема с кадрами, пожизненная проблема с качеством. Теперь точно такой же покойник и аутсайдер Fiat, проигравший абсолютно все в нашей стране. В действительности, за этим не стоит ничего, кроме политического маневрирования и желания сделать вид, что "мы тут вот работаем".
Fiat будет непросто закрепиться на российском рынке, считает главный редактор портала "Колеса" Филипп Березин.
"Чтобы успешно конкурировать с такими марками, как Nissan, Renault, Ford, которые имеют успешные производства в России, Fiat производство в России просто необходимо. Видимо, "ЗиЛ" — один из наиболее реальных и вообще один из немногих, с кем можно о чем-то договариваться, и где можно налаживать производство, — считает он. — Чтобы стать конкурентоспособным игроком, Fiat нужно предложить новую бюджетную модель под базовой ценой до 600, а лучше до 500 тыс. рублей. Пока непонятно, сможет ли Fiat это сделать".
Автомобили Fiat уже производили на заводе "ЗиЛ". С 1916 года предприятие выпускало грузовики итальянской марки. Но три года спустя производство было прекращено.