НПК "Уралвагонзавод" купила 15,02% акций "Мотовилихинских заводов". В результате с учетом доли структур "Ростехнологий" предприятие перешло под контроль государства. Самой НПК в первую очередь интересно гражданское производство "Мотовилихинских заводов" — обе компании развивают выпуск дорожно-строительной техники.
В понедельник совет директоров ОАО "Мотовилихинские заводы" рассмотрит требование дочерней компании "Уралвагонзавода" ЗАО "Уральские большегрузные структуры — УВЗ" от 23 декабря 2011 года о проведении внеочередного собрания акционеров предприятия. Это следует из существенного факта, опубликованного на сайте "Мотовилихинских заводов". По закону об АО требовать внеочередного собрания акционеров может лишь акционер, пакет которого превышает 10%.
До сих пор структуры УВЗ среди владельцев "Мотовилихинских заводов" не значились. Источник "Ъ", знакомый с ситуацией, пояснил, что УВЗ купил пакет, "необходимый для того, чтобы доля государственных компаний в акционерном капитале предприятия увеличилась до контрольной". Собеседник "Ъ" уточнил, что "основной пакет был выкуплен целиком у одной из компаний--совладельцев "Мотовилихинских заводов", а решающие 0,02%, необходимые для достижения контрольного пакета, были приобретены у физического лица".
ОАО "Мотовилихинские заводы" — головная компания одноименной пермской группы. Ее гражданский дивизион выпускает дорожно-строительную технику, в частности автомобильные гидравлические краны и многофункциональные экскаваторы-планировщики, нефтепромысловое оборудование и металлургическую продукцию (различные виды проката). Военный дивизион выпускает реактивные системы залпового огня "Смерч" и ствольную артиллерию.
На середину мая 2011 года 25% акций "Мотовилихинских заводов" принадлежали "Рособоронэкспорту" (входит в "Ростехнологии"), еще 10% акций — тульскому ФГУП "ГНПП "Сплав"" (тоже входит в "Ростехнологии"). Оставшиеся доли распределены между частными акционерами. В частности, 10% принадлежат пермскому предпринимателю Вагаршаку Сарксяну, еще 15% находились у его структуры ЗАО "Реона-МЗ", 10% акций принадлежат ЗАО "Русинвест", которое до 2010 года было структурой бывшего основного собственника "Мотовилихинских заводов" ИФГ "Русь" Рафаэля Гималова, но впоследствии перешло под контроль господина Сарксяна. У прежнего собственника (партнера Рафаэля Гималова по ИФГ "Русь") Марата Загидулова осталась лишь доля в ЗАО "Силен-Инвест", которая составляет 14,3%.
Чтобы госпакет вырос до контрольного, УВЗ должен был купить около 15%. Единственный такой пакет принадлежит ЗАО "Реона-МЗ". Из материалов "Мотовилихинских заводов" следует, что "решающие" 0,02% принадлежали главе ФД "Русь" Олегу Ощепкову. Но документально факт сделок нигде не подтвержден.
По словам источника "Ъ", "в дальнейшем контрольный пакет, распределенный между тремя госкомпаниями, может быть передан одной из них". Собеседник "Ъ" не знает, будет ли это именно УВЗ, но считает, что такая схема "логична". Источники "Ъ" в "Ростехнологиях" сообщили, что "корпоративных процедур такая сделка не проходила". В "Мотовилихинских заводах", УВЗ и "Рособоронэкспорте" от комментариев отказались.
Михаил Пак из "Атона" считает, что покупка "Мотовилихинских заводов" "логична и полезна" для УВЗ, который тоже развивает как гражданский, так и военный дивизионы. Аналитик отмечает, что недавно УВЗ консолидировал 80% челябинского "ЧТЗ-Уралтрака", планируя на его базе развивать производство дорожно-строительной техники, и "здесь могла бы возникнуть синергия".