Интернетом в отдельных вагонах столичного метрополитена можно будет бесплатно пользоваться уже в этом году. Эксперты отмечают, что пока рано говорить об оборудовании системой Wi-Fi всего подвижного состава, поскольку проект слишком дорогостоящий.
Пассажиры метрополитена смогут пользоваться бесплатным Wi-Fi. В этом году бесплатные точки доступа в качестве эксперимента начнут работать в некоторых вагонах московского метро. Об этом журналистам сообщил глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максим Ликсутов.
Не исключено, что в дальнейшем такими точками будут оснащены все подвижные составы. Технически это вполне осуществимо, сообщила "Коммерсантъ FM" пресс-секретарь департамента информационных технологий правительства Москвы Елена Новикова.
"Пока этот проект только обсуждается. Сегодня у нас было большое совещание с участием операторов. Мы исходим из того, что точки могут быть при определенных условиях бесплатными. Здесь может применяться разная модель, но либо рекламная, когда пользователь, например, при начале серфинга в интернете, попадает сначала на страницу рекламодателя, а потом уже переходит туда, куда ему нужно, либо производители оборудования устанавливают точки, тем самым рекламируя свое оборудование, то есть для них это тоже будет своего рода имиджевый проект. Но если будет понятная внятная модель, которая будет интересна всем игрокам — и городу, и метрополитену — то нет препятствия оборудовать все вагоны", — уверена Новикова.
Крупнейшие операторы сотовой связи в столице уже сообщили о готовности принять участие в проекте. Это хорошая идея, но, скорее всего, эксперимент может не окупиться, отметил ведущий аналитик Mobile Research Group Эльдар Муртазин.
"По сути, это очень хороший признак, потому что бесплатный Wi-Fi может послужить толчком тому, чтобы молодые люди, например, чаще пользовались метро. Я не думаю, что можно говорить сейчас о финансовой составляющей этого проекта. Это именно пилот, вряд ли он перейдет в коммерческую составляющую, потому что в метро есть определенная проблема: надо оборудовать весь подвижной состав, это очень дорого и вряд ли кто-то пойдет на это, потому что проект коммерческий не окупается. Но можно сделать подобный проект в нескольких фирменных поездах, например, "Красная стрела", "Читающая Москва", тогда будет интересно", — предложил Муртазин.
Получить прибыль оператор сможет только в том случае, если стоимость пользования интернетом будет учтена в проездном билете на метро, уверен независимый эксперт интернет-рынка Александр Ковалев.
"На этот проект, я думаю, потребуется, в районе года--двух лет, не больше. Потому что в первую очередь подключатся станции, которые будет подключить легче, и дальше уже перегоны между станциями. Они более длинные, поэтому там потребуется поставить больше передатчиков и наладить сигнал между ними. Я думаю, что этот проект окупится только в том случае, если цена использования интернета будет заложена в стоимость билета, и доступ к Wi-Fi будет открытым и бесплатным", — считает Ковалев.
Ранее в Москве был запущен полугодовой эксперимент по внедрению беспроводного интернета в наземном общественном транспорте.