Сегодня в Набережных Челнах состоится заседание совета директоров ОАО "КамАЗ". По информации "Коммерсанта-Daily", нынешнее заседание станет рекордным по количеству вынесенных на повестку дня вопросов. Главный из них — выделение в отдельные акционерные общества пяти основных заводов КамАЗа (около 80% активов ОАО). Таким образом предприятие собирается повысить свою инвестиционную привлекательность.
Из восемнадцати заявленных в повестке заседания совета директоров КамАЗа вопросов наибольший интерес представляют три: о преобразовании основных камазовских заводов в акционерные общества, о возможном создании на базе новых АО финансово-промышленной группы "Автокам" и о принципиально новой схеме реструктуризации долгов.
Работу по акционированию пяти камазовских заводов начал еще около года назад тогдашний президент КамАЗа Николай Бех, однако завершить этот проект ему не удалось. Ставший гендиректором КамАЗа в начале этого года Иван Костин вопросу о предоставлении самостоятельности основным производствам придал статус особо важного. Дело в том, что огромному КамАЗу, погрязшему в долгах, очень трудно обрести доверие инвесторов. А вот отдельные производства, выпускающие вполне ликвидную продукцию и не перегруженные управленческими структурами,— другое дело. После акционирования им было бы гораздо легче вести переговоры об адресных инвестициях на развитие собственных мощностей.
По словам заместителя гендиректора КамАЗа по экономике и финансам Ильдара Халикова, акционирование можно было провести и раньше, однако действующее законодательство позволяет советам директоров отчуждать не более 25% активов компании. Выход из этой ситуации на КамАЗе нашли: остальные 75% собственности выделяемые заводы на непродолжительное время получат в аренду. Сегодня, по сведениям "Коммерсанта-Daily", как раз будет решаться вопрос о проведении в ноябре-декабре внеочередного собрания акционеров, которое должно будет разрешить отчуждение активов в размере 100%.
Планируется, что уже к 10 октября все пять заводов документально оформят свое акционирование. Стопроцентным держателем акций новых АО будет ОАО "КамАЗ". Ильдар Халиков не исключает, что начиная со следующего года КамАЗ начнет продавать пакеты этих акций как российским, так и зарубежным компаниям. Наиболее туманным остается вопрос о создании ФПГ "Автокам". Известно лишь, что "Автокам" планируется организовать на базе пяти создаваемых и трех уже действующих АО. Цели и задачи нового холдинга, по-видимому, будут определены сегодня советом директоров. По сведениям "Коммерсанта-Daily", Николай Бех, пока остающийся членом совета директоров КамАЗа, участия в заседании, вероятней всего, не примет.
АНДРЕЙ Ъ-ГОГОЛЕВ