Вышел свежий номер аналитического еженедельника "Коммерсантъ"
На авиасалоне в Жуковском не было продано ни одного самолета. Да этого и не требовалось. Главной целью авиастроителей был президент Борис Ельцин, у которого конструкторские бюро просили денег. Глава государства никого не обидел. О структурных особенностях российского авиарынка читайте сегодня на страницах еженедельника "Коммерсантъ".
Никогда еще Ельцин не высказывался так категорично в поддержку Масхадова. Вынуждает его к этому, по мнению "Коммерсанта", усиливающееся влияние на Чечню сил исламского радикализма. Еженедельник повествует о наиболее опасной форме "исламской чумы" — активно распространяющемся в Республике Ичкерия арабском ваххабизме.
Продажа госсобственности продолжается. По мнению экспертов журнала "Коммерсантъ", следующая схватка между покупателями "казенного добра" развернется за РАО ЕЭС, уже готовится проект продажи его конвертируемых облигаций. Похоже, с их продажи начнется новый этап приватизации РАО, в ходе которого государство лишится контрольного пакета, а российские финансовые структуры получат новый повод для ожесточенного столкновения.
Строительство проекта "Москва-сити" рискует завершиться, едва начавшись. Первый объект строящегося комплекса, пешеходный мост на Краснопресненской набережной, чье открытие назначено на 2 сентября, может вполне оказаться и последним. Московскую стройку покинули западные инвесторы — канадские магнаты недвижимости Райхманы. Аналитический еженедельник "Коммерсантъ" рассуждает о возможных причинах потери мэрией Москвы западных денег.
Гендиректору госкомпании "Росвооружение" Александру Котелкину пришлось испытать на себе все перипетии аппаратной жизни: вчера еще президент публично дружески хлопал его по плечу и благодарил за хорошую работу, а сегодня безжалостно отправляет в отставку. За что убрали чиновника, долгое время успешно лавировавшего в коридорах власти, читайте на страницах журнала "Коммерсантъ".
