Как покупать машины, которых нет, или пособие для начинающего автолюбителя.

       О том, хочется ли вам приобрести новый автомобиль за пол- или даже треть цены, мы не спрашиваем, — хочется. Хочется и чтобы с деньгами не "кинули". О чем мы спрашиваем, так это о том, где все это взять? Спору нет — фирм, которые обещают вместо дивидендов спустя месяц-два рассчитаться машиной, сегодня достаточно. У всех на слуху легендарная подольская фирма, на машинах которой, если верить слухам, ездит по крайней мере пол-Москвы. Да и зачем отправляться в Подольск, если таких фирм и здесь в Москве достаточно. Остается проверить только, получим ли мы автомобиль, а если нет, то вернем ли хотя бы собственные деньги.

       Помните, первые слухи о некоей фирме в Подольске, которая наичестнейшим образом ведет расчет со своими клиентами автомобилями. Эти истории, рассказанные знакомыми и незнакомыми людьми заставляли сердце учащенно биться, а в голову лезли одни и те же мысли — а не рискнуть ли?
       И ведь действительно, подольская фирма существует и даже какое-то время выполняла перед вкладчиками свои обязательства по автомобилизации. За ней на рынок вышли еще множество подобных компаний, чей бизнес выглядел столь же привлекательно: утром — деньги, вечером — машина.
       Все начиналось по единому сценарию — с рекламной компании. Когда первые клиенты "Властелины" (а именно так называется подольская фирма) поверили и, внеся на один месяц $2 тыс. за "Оку" и $4 тыс. за "Жигули" получили свои автомобили, в Подольске выстроились километровые очереди. Тем же, кто пропустил рекламу в газетах, о чудесах рассказали соседи. Любовь к автомобилю и вера в подольское чудо объединила в очереди простых трудящихся, бизнесменов, милиционеров и даже сотрудников Федеральной службы контрразведки.
       Развязка наступила в конце июля, когда московские милиционеры, узнав о повышении автозаводами отпускных цен, решили досрочно получить свои вклады, причем с процентами. 24 июня к офису "Властелины" был вызван спецназ и произошло грандиозное побоище клиентов и сотрудников фирмы милицией. После этого "Властелина" стала работать только с процентами по вкладам. Сейчас, как сообщили сотрудники ГУВД Московской области (среди них немало клиентов фирмы), дивиденды "Властелиной" вкладчикам выплачиваются. Например, в октябре получают свои деньги клиенты, которых должны были обслужить в сентябре. Тем не менее слухи о крушении "Властелины" с тех пор возникают не реже, чем раз в неделю. А подогревает эти слухи многочисленные крушения московских компаний, коллег "Властелины".
       В конце августа "самоликвидировалось" АОЗТ "ЭкоВАЗ", снимавшее офис на Нижней Сыромятной улице. Фирма была зарегистрирована по поддельному паспорту, утерянному одним из жителей Москвы и собирала средства на приобретение автомобилей. После рекламной компании в московских газетах мошенники получили наличными свыше 100 млн рублей и ко дню раздачи автомобилей, бесследно исчезли. Власти не смогли задержать мошенников и призвали горожан к бдительности при участии в сомнительных операциях.
       А в середине октября в поле зрения сотрудников УВД Южного административного округа столицы попала фирма "Стерх ЛТД", расположенная на 2-м Нагатинском проезде. Фирма через рекламные объявления предлагала своим клиентам вносить вклады на приобретение автомобилей по льготным ценам. Милиционеры насторожились, поскольку горький опыт в таких делах уже был: незадолго до этого, в сентябре, они задержали руководителей фирмы "Юркон", которая также была озабочена судьбами автолюбителей и их вкладов. Собрав со своих клиентов более 700 млн рублей, злоумышленники из "Юркон" скрылись. Их розыск занял довольно длительное время, и одного из руководителей фирмы даже удалось задержать на черноморском побережье: там он отдыхал от авто и вкладчиков, конвертировав средства последних. При загорелом господине оказалась, правда, лишь половина собранных с клиентов средств. Куда делись остальные, следствию пока установить не удалось.
       Когда сотрудники милиции решили проверить "Стерх ЛТД", они очень быстро выяснили, что фирма зарегистрирована по поддельным документам. Это послужило основанием для возбуждения уголовного дела по 147 статье УК России (мошенничество). Один из руководителей фирмы был задержан в офисе. Там же оперативники нашли $33 тыс. и 28 млн рублей. Его компаньон с большей частью собранных от клиентов денег (всего свыше 100 млн рублей) скрылся. Сейчас с заявлениями на мошенников из "Стерх ЛТД" в милицию обратилось несколько десятков человек. Как будут разделены между ними изъятые милицией деньги пока не известно.
       Представители правоохранительных органов рассказали, что подобные аферы проходят по одному и тому же сценарию. Обычно мошенники регистрируют фирмы по утерянным рассеянными гражданам паспортам. Момент регистрации фирмы проходит без сучка и задоринки, поскольку "умельцы" аккуратно переклеивают свои фотографии в чужие паспорта и дальше — дело техники (см. рубрику "Личный опыт"). Затем на короткое время снимается офис и дается реклама о том, что в фирму можно вложить деньги на небольшой срок и получить за это автомобиль по цене, значительно ниже рыночной.
       Интересно, что срок аренды офисов подобных фирм напрямую связан с тем сроком, который указывается в рекламном объявлении. Скажем, если автомобили обещают предоставить через два с половиной месяца работы, то помещение арендуется на два месяца. Далее фирма усердно начинает собирать деньги, в том числе и валюту (что само по себе незаконно без лицензии Минфина). Самым любознательным и дотошным клиентам предъявляются, как правило, поддельные лицензии.
       Мошенники, занимающиеся операциями с автомобилями, как правило, хорошие психологи. Почти в любом офисе такой фирмы на столе руководителя лежит список людей, уже "получивших" свои машины. Естественно, подавляющего большинства этих счастливчиков в природе не существует. Иногда аферисты пускаются и на более тонкую, хотя и дорогостоящую хитрость: нескольким вкладчикам они действительно выдают машины. Весть об этом разносится молниеносно, и количество вкладчиков начинает расти как на дрожжах. Однако когда приходит срок выдачи первой крупной партии машин, выясняется, что ни машин, ни фирмы нет, а руководители предприятия давно покинули столицу. Снимаются с места они быстро и бесшумно, иногда забирая с собой даже имущество, установленное в офисе.
       После того, как преступники скрываются, вернуть деньги вкладчиков довольно сложно, поскольку на счетах фирм денег практически не остается. Мало того, нередко мошенники не удосуживаются перечислить на счет своих фиктивных фирм даже сумму уставного фонда.
       Надо сказать, что в этом "бизнесе" практикуется не единственная форма работы с клиентами. Бывает и так, что одно физическое лицо учреждает сразу несколько фиктивных фирм, а затем разом продает их кому-то (договор о продаже также заключается по поддельным паспортам). Таким образом учредитель фиктивной фирмы выходит из игры и может положить украденные деньги на свое настоящее имя.
       Единственно, что не меняется и остается несмотря ни на что — это наша надежда на возможность купить автомобиль за полцены. Она не дает говорить голосу разума или поинтересоваться, например, есть ли у фирмы лицензии на право торговли и на финансовые операции, или, хотя бы, контракты на поставки автомобилей. Это она заставляет пренебрегать всем и в очередной раз спрашивать себя, а может рискнуть?..
       
       ОТДЕЛ БЕЗОПАСНОСТИ ДЕНЕГ
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...