Мост сдал, мост принял

На одном из крупнейших дорожно-строительных предприятий региона — «Мосто­отряде №123» меняется руководство. Его начальник Юрий Истягин уволился по собственному желанию. Его преемником стал Николай Вшивков, занимавший до этого должность инженера «Мосто­отряда». Эксперты считают, что после ухода Юрия Истягина предприятие сохранит прочные позиции на рынке.

Директор «Мостоотряда №123» (филиал челябинского ЗАО «Уралмостострой») Юрий Истягин покинул должность руководителя организации. На его место назначен Николай Вшивков, ранее работавший инженером «Мостоотряда». По данным „Ъ“, господин Истягин написал заявление об увольнении с этого поста по собственному желанию. Вчера представлять нового руководителя приехал гендиректор «Уралмостостроя» Константин Морозов. В «Мостоотряде» информацию о смене руководства вчера подтвердили, но подробных комментариев по данному поводу дать не смогли.

«Мостоотряд №123» долгое время был единственным мостостроительным предприятием в Пермском крае. Господин Истягин занял пост руководителя «Мостоотряда №123» пять лет назад, сменив на этом посту Александра Фельдмана. Господин Истягин покинул пост на фоне непрекращающегося конфликта пермского «Мостоотряда» с госорганами.

В первую очередь — краевым УФАС и прикамской полицией. В прошлом году полицейские возбудили дело против начальника отряда и руководителя ГАУ «Управление автомобильных дорог Пермского края» (УАД) Евгения Негодина за монополистические действия и ограничение конкуренции, совершенные лицом с использованием своего служебного положения. По версии следствия, в период с 12 июня по

31 августа 2009 года руководители УАД и ЗАО «Уралмостострой» заключили устное соглашение, «направленное на недопущение, ограничение и устранение конкуренции при размещении заказа на выполнение работ по капремонту мостового перехода через реку Сарс в Октябрьском районе. Дело было возбуждено по материалам краевого УФАС. Но в итоге следователи не смогли доказать состава преступления в действиях указанных лиц, и их преследование было прекращено. Конфликт продолжился в октябре этого года. ЗАО «Уралмостострой» обвинило ГУ МВД по Пермскому краю в незаконной передаче в УФАС сводок прослушивания телефонных переговоров своих сотрудников.

Впрочем, источники говорят, что с претензиями силовиков кадровые перестановки в «Мостоотряде №123» не связаны. Так же считают и участники рынка дорожного строительства. Гендиректор КТ «Пермская ДПМК» Михаил Трухин говорит, что «Мостоотряд» имеет хороший объем строительных работ в крае и смена руководства вряд ли повлияет на позиции предприятия. «Кроме того, Николай Вшивков на предприятии человек не новый, поэтому ему не нужно времени, чтобы вникнуть в ситуацию», — считает господин Трухин. Между тем экс-руководитель «Мостоотряда №123» Александр Фельдман считает, что предприятие утратило свои позиции в отрасли. «Лично я думаю, что им необходимо ориентироваться на генеральные подряды, — рассуждает господин Фельдман, — сегодня предприятие работает на территории края в основном как субподрядчик, в итоге основная экономическая выгода остается у подрядчика генерального». С самим Юрием Истягиным вчера связаться не удалось, он не отвечал на звонки по мобильному телефону.