Завод Ford во Всеволожске (Ленинградская область) был открыт в 2002 году. Предприятие известно активной профсоюзной деятельностью.
В ноябре 2005 года рабочие провели первую «итальянскую» забастовку (то есть работали в строгом соответствии со штатным расписанием, без переработок и сверхурочных). Она длилась неделю, за это время производительность завода снизилась на 25%. В результате руководство пошло на некоторые уступки, в частности, согласилось на выравнивание зарплаты для рабочих одного разряда.
В марте-апреле 2006 года рабочие бастовали в том же формате в течение месяца, требуя увеличения зарплаты. Протестные действия завершились после того, как руководство согласилось на рост зарплат на 14,25–17,5%.
В феврале 2007 года рабочие полностью остановили конвейер на один день, требуя подписать коллективный договор в редакции профсоюзов, которые настаивали на реформировании системы оплаты труда, сокращении числа контрактников, введении дополнительных выплат. В марте был подписан новый договор, в котором были удовлетворены многие их требования.
В ноябре-декабре 2007 года на заводе Ford прошла самая крупная 25-дневная забастовка, убыток от которой, по данным СМИ, мог достигнуть $100 млн. Бастующие требовали увеличения зарплаты на 30%. В результате переговоров, продлившихся до февраля 2008 года, менеджмент согласился на увеличение зарплаты на 16–21% и предоставление ряда других бонусов. В сентябре 2008 года руководство, не дожидаясь очередной забастовки, еще раз повысило зарплаты на 8–10%.
В марте 2010 года на заводе прошла последняя «итальянская» забастовка, продлившаяся менее двух недель. В апреле профсоюз принял предложение администрации о повышении зарплат на 11,8%.