Начальник управления экспортных продаж ОАО «АвтоВАЗ» Сергей Гюрджиан не был допущен на борт авиакомпании «Азербайджанские авиалинии» в аэропорту Домодедово. Гражданину РФ дали понять, что отказали в посадке на борт из-за его армянской фамилии, и теперь он не исключает, что обратится в суд. Правозащитники говорят, что недопуск граждан РФ с армянскими фамилиями на территорию Азербайджана является «не исключением из правил, а тенденцией». Однако в данном случае инцидент дошел до администрации президента РФ, где его охарактеризовали как «беспредел».
Сергей Гюрджиан, начальник управления экспортных продаж ОАО «АвтоВАЗ», должен был вылететь из Москвы в Баку на открытие автосалона Lada. Господин Гюрджиан написал в своем блоге, что 27 октября вечером приехал в Домодедово и попытался зарегистрироваться на рейс J2 853 «Азербайджанских авиалиний». Ему было отказано: сотрудница аэропорта, а позже представитель «Азербайджанских авиалиний» объяснили, что «есть указание руководства — пассажиров с армянскими фамилиями не регистрировать». Не помогло и то, что господин Гюрджиан предъявил паспорт гражданина РФ и объяснил, что родился и почти всю жизнь прожил в Москве. Попытки объяснить представителям «Азербайджанских авиалиний» в Москве, что происходящее является расовой дискриминацией, привели лишь к тому, что вместе с господином Гюрджианом с рейса был снят сопровождавший его один из руководителей дочернего предприятия АвтоВАЗа Lada International Демитри Шумахер.
Эту историю Сергей Гюрджиан рассказал в своем блоге в «Живом журнале». Запись стала одной из главных тем российской блогосферы в субботу. Господин Гюрджиан вскоре закрыл к ней доступ из-за большого числа комментариев, которые нельзя назвать толерантными. Однако историю успели заметить представители власти. Помощник президента РФ Аркадий Дворкович в своем Twitter охарактеризовал ее как «беспредел». Господин Гюрджиан в блоге не исключал, что может обратиться в суд, однако в беседе с „Ъ“ не подтвердил эту информацию.
Правозащитники говорят, что случай с Сергеем Гюрджианом «является тенденцией, а не исключением из правил» в силу того, что армяно-азербайджанский конфликт, вошедший в острую фазу еще в 80-х годах прошлого века, продолжается до сих пор. «Были инциденты в аэропортах, был случай, когда человека с армянской фамилией и с российским паспортом посреди ночи сняли с поезда, шедшего из Махачкалы в Баку, — рассказал „Ъ“ руководитель антиэкстремистского центра «Сова» Александр Верховский. — Не думаю, что запрет на въезд российских армян в Азербайджан существует официально, но он действует». Происшедшее в Домодедово — действительно — не единичный случай. В 2010 году азербайджанские пограничники отказались выпустить в город стюарда «Аэрофлота» с армянской фамилией, работавшего на рейсе Москва-Баку. В мае этого года в посадке на тот же рейс J2 853 «Азербайджанских авиалиний» было отказано гражданину РФ Юрию Манасяну, который собирался лететь в Дубай через Баку.
В «Азербайджанских авиалиниях» вчера скандал не комментировали. Ранее компания ссылалась на пункт в правилах перевозки, где говорится, что авиаперевозчик имеет право не допустить пассажира на рейс без объяснения причин. В пресс-службе ОАО «АвтоВАЗ» „Ъ“ заявили, что не будут комментировать ситуацию.
«Авиакомпания имеет право не пускать на борт пассажиров, которые могут представлять угрозу безопасности полета. У нее есть стоп-листы, основанные на опыте прошлых перевозок, на их основании пассажир тоже может быть не допущен на борт, — говорит глава аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. — Если недопуск произошел только из-за фамилии, то тут есть определенные судебные перспективы».