В Перми произошел пожар на трехпалубном пассажирском теплоходе «Фредерик Жолио Кюри», принадлежащем собственнику затонувшей «Булгарии» ОАО «Судоходная компания «Камское речное пароходство»». «Жолио Кюри» вернулся из круиза «Казань — Чебоксары» и проходил плановый ремонт на Пермском судоремонтном заводе. Общая площадь пожара составила 50 кв. м. В результате были повреждены помещения в кормовой части первой и второй палуб. По предварительным данным, причиной пожара могло стать короткое замыкание в светильнике.
Сообщение о ЧП на борту теплохода «Фредерик Жолио Кюри» поступил в ГУ МЧС по Пермскому краю в 12 часов 15 минут по местному времени. Спасателям позвонили сотрудники судоремонтного завода и сообщили, что на одной из палуб «Жолио Кюри» возник сильный пожар. В затон судоремонтного завода, расположенный в Кировском районе Перми, выехали 156 сотрудников противопожарной службы и спасателей и 42 единицы техники, в том числе и пожарный катер «Вьюн-6» и семь звеньев газодымозащитной службы. Прибыв на место, сотрудники МЧС выяснили, что пожар начался в помещениях кормовой части третьей палубы судна, а позже перекинулся на вторую. В это время там находились четверо рабочих судозавода, которые покинули корабль самостоятельно до прибытия пожарных. Площадь пожара составила 50 кв. м, ему был присвоен третий номер сложности.
Трехпалубный теплоход проекта 588 «Фредерик Жолио Кюри» построен в ГДР в 1961 году. Длина судна составляет 96 м, ширина 14,3 м, осадка 2,4 м». Может принимать на борт до 340 человек. Знакомые с ситуацией источники говорят, что в 2004 году судно проходило капитальный ремонт. По данным «Ъ», 18 сентября теплоход вернулся из круиза «Казань — Чебоксары — Казань».
Борьба с огнем продолжалась около трех часов — о локализации пожара было объявлено в 15 часов 5 минут. После этого сотрудники МЧС и судозавода приступили к демонтажу оборудования с палубы, больше всех пострадавшей от пожара, а также откачке воды из трюмов. В качестве основной причины пожара рассматривается короткое замыкание электросветильника на шлюпочной палубе возле сотового шпангоута. Ранее в качестве возможных причин пожара называлось нарушение правил проведения электрогазосварочных работ, а также нарушение правил обращения с огнем. Оценка ущерба, причиненного судну в результате пожара, еще не завершена. Проверки по факту пожара проводят транспортная полиция и Пермская транспортная прокуратура.
Стоит отметить, что собственником теплохода «Фредерик Жолио Кюри» является ОАО «Судоходная компания «Камское речное пароходство»», которому принадлежал теплоход «Булгария», затонувший в июне этого года в Куйбышевском водохранилище. Тогда погибли 116 человек.
Теплоход принадлежит ОАО «Судоходная компания «Камское речное пароходство»» (КРП), которое являлось собственником затонувшего теплохода «Булгария». Как и «Булгария», едва не сгоревший теплоход сдавался в аренду ООО «Бриз», которое передало его в субаренду одной из казанских турфирм. Что касается судоремонтного завода, то им также владеют структуры, близкие к КРП. В «Камском речном пароходстве» комментариев вчера получить не удалось. Знакомый с ситуацией источник говорит, что технически «отремонтировать судно к началу следующей навигации возможно».