Заварский

Самолетостроителей возглавил вертолетчик

Другого способа ослабить склоку в ВПК МАПО не было
       Давние распри среди руководства ВПК МАПО на этой неделе привели в неожиданному результату. Председателем совета директоров ВПК МАПО избран глава входящей в эту структуру вертолетной фирмы "Камов" Сергей Михеев. Впрочем, этот ход вряд ли сможет разрешить внутренние противоречия в ВПК МАПО, куда кроме камовской фирмы входит МАПО МиГ, а также ряд предприятий, выпускающих оборудование и комплектующие и вооружение для самолетов МиГ и вертолетов Ка.
       
       28 мая на закрытом внеочередном заседании совета директоров ВПК МАПО было принято решение освободить от своих обязанностей гендиректора МАПО МиГ и председателя совета директоров ВПК МАПО Владимира Кузьмина. Председателем совета директоров избран Сергей Михеев, а место гендиректора пока осталось вакантным.
       Таким образом, в конфликте руководителей ВПК МАПО наступила своего рода оперативная пауза. Корни конфликта, который имеет почти двухлетнюю историю, тем не менее остаются нетронутыми. В 1995 году Московское авиастроительное производственное объединение (МАПО) поглотило КБ "МиГ", а затем получило лицензию на сбыт самолетов МиГ за рубежом. Новое образование возглавил Владимир Кузьмин, а коммерческим директором был назначен Александр Безруков. В январе прошлого года указом президента было создано ВПК МАПО, председателем которого (то есть фактически гендиректором) стал Безруков, поддерживаемый ОНЭКСИМбанком (банк сейчас контролирует финансовые потоки ВПК). При этом лицензия на зарубежный сбыт самолетов МиГ была передана ВПК.
       Это, а также давняя борьба группировок в руководстве предприятий, вошедших в ВПК МАПО, и в руководстве самого комплекса, в которую ввязались различные финансовые структуры и крупные правительственные чиновники, привели к затяжному скандалу. Усугубили ситуацию и неважные личные отношения Кузьмина и Безрукова, которые, как утверждают информированные источники, возглавили противоборствующие группы. С тех пор было предпринято немало попыток сместить со своих постов как Кузьмина, так и Безрукова, а передача лицензии оспаривалась в суде.
       На нынешнем этапе победа за Безруковым — за снятие Кузьмина единогласно проголосовал весь совет директоров ВПК МАПО. Однако назначение Михеева скорее всего может свидетельствовать лишь о компромиссе, причем временном. Пожелавший остаться неназванным сотрудник ВПК МАПО сказал корреспонденту "Коммерсанта-Daily": "Пока можно говорить лишь о смене вывески. Михеев, конечно, уважаемая фигура и пока устраивающая почти всех, но спрогнозировать мирный ход дальнейших событий трудно".
       Как бы то ни было, конфликт, типичный для российской авиапромышленности и вызванный в том числе столкновением личных интересов, ослаблен — но не прекращен. К сожалению, подковерная борьба в руководстве предприятий этой отрасли продолжает оставаться одной из причин ее тяжелого состояния.
       
       ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...