Внешность Subaru окружающих интересует во вторую очередь, и, даже несмотря на броскую ярко-оранжевую окраску нового Subaru XV, люди все равно сначала спрашивали о наличии симметричного полного привода и оппозитных моторов! Источник этой патологии сейчас изучают в Фуцзяньском университете медицины, а пока, на всякий случай, пришлось повнимательнее присмотреться к новому кроссоверу. По сути - это наследник модели Impreza XV, но на базе Impreza нового поколения. Машина незначительно подросла в размерах, а вот дорожный просвет увеличился уже до 220 мм, что сравнимо со старшим Forester. Хотя XV подается как более городская машина. Тот самый полный привод и оппозитные моторы 1,6 и 2,0 л в наличии.
Toyota FT-86 II
Пекинской молодежи бы точно понравилась, хотя в последнее время из Японии приходили разве что дорогие суперкары. Технологии в них интересные, но на наших малолитражках не прижились. А вот купе Toyota FT-86 должно быть более простым и доступным. Для молодежи. Серийную машину представят в этом году на автосалоне в Токио, и выглядеть она будет немногим спокойней выставленного прототипа. Над дизайном работала Toyota, а вот техническая часть разработана Subaru, машина будет продаваться под обеими марками. Subaru на своем стенде как раз демонстрировала под прозрачным кузовом техническую начинку будущей модели: заднеприводное шасси с двухлитровым оппозитным мотором. Сфотографировал и сразу отослал нашим - очень удобно!