Авиакомпания "Трансаэро" намерена усилить свои позиции на туроператорском рынке за счет покупки компании "Южный крест". Этот оператор специализируется на экзотических направлениях, как Таиланд и Доминикана, которые считаются наиболее прибыльными, но в последний год принесли игрокам убытки.
"Трансаэро" до конца года планирует объявить о покупке крупного туроператора либо сети агентств по продаже авиабилетов, процитировало "РИА Новости" заявление председателя совета директоров авиакомпании Александра Плешакова на открывшейся вчера туристической выставке "Отдых/Leisure". "В фокусе нашего внимания компании с пристойным финансированием, покупку за долги мы не рассматриваем",— уточнил господин Плешаков.
"Трансаэро" уже фактически договорилось о покупке оператора "Южный крест", утверждают источники на рынке. Президент "Южного креста" Андрей Кузнецов подтвердил лишь факт переговоров. Источник в "Трансаэро" настаивает, что переговоры носят предварительный характер.
"Южный крест" как оператор работает на туристическом рынке с 1998 года. Ключевые направления — Греция и Кипр, Таиланд, Доминикана, Индонезия, Куба, Мальдивы. В рейтинге крупнейших туристических компаний "Туринфо" в 2009 году "Южный крест" занимал 14-е место с заявленным товарооборотом $125,8 млн при 72,9 тыс. обслуженных клиентов, из которых 62 тыс. были проданы полноценные туры за границу. По итогам 2010 года "Туринфо" новый рейтинг не выпускал. По словам господина Кузнецова, в 2010 году "Южный крест" обслужил уже 143 тыс. человек, товарооборот достиг $204 млн. Компания прибыльна, утверждает президент "Южного креста".
В группу "Южный крест" входят ООО "Южный крест трэвел", имеющее финансовую гарантию на 100 млн руб., и ООО "Романов клуб" с гарантией на 30 млн руб. По данным "СПАРК-Интерфакса", выручка "Южный крест трэвел" по РСБУ в 2010 году составила 1,719 млрд руб. без НДС, прибыль — 81,3 млн руб. В обоих ООО 40% принадлежит господину Кузнецову, 30% — Александру Пожидаеву, 20% — Дмитрию Осипову и 10% — вице-президенту туроператора Марине Борисовской.
Андрей Кузнецов уточнил, что если сделка состоится, то он и госпожа Борисовская останутся совладельцами "Южного креста", а другие собственники выйдут из бизнеса.
Участники рынка затруднились оценить стоимость "Южного креста", поскольку незнакомы с его отчетностью по МСФО. Один из них лишь предположил, что вся компания может стоить меньше $10 млн. Другой напомнил, что "Южный крест" ведет рискованную политику: накануне сезона выкупает места в отелях на жестких условиях (сразу осуществляет всю оплату), что требует больших финансовых ресурсов и может обернуться серьезными убытками.
Достоинство "Южного креста" — работа на дальнемагистральных направлениях, когда перелет до курорта занимает минимум восемь часов. Именно поэтому в прошлом году интерес к компании проявлял крупнейший туроператор Европы TUI Travel, чье российское подразделение уже управляет компаниями "Мострэвел" и VKO Group. Дальнемагистральные направления считаются наиболее доходными: если на туре в Турцию при удачной конъюнктуре оператор может заработать $10-15, в Таиланд — уже $60-70, на Доминикану — $300. Впрочем, минувшей зимой из-за переоцененного спроса и ценовой конкуренции операторы по Таиланду и Доминикане сработали в минус.
У "Трансаэро" уже есть туроператор — "Трансаэро турс центр". В рейтинге "Туринфо" он в 2009 году занял 8-е место с заявленным товарооборотом $171 млн и почти 437 тыс. обслуженных клиентов. Но 404 тыс. из них были лишь проданы авиабилеты, полноценные туры приобрели лишь 25,8 тыс. человек. Господин Плешаков уверяет, что перевозчик не намерен отказываться от собственного туроператорского бренда.
На российском рынке уже были покупки туроператоров аиваперевозчиками. Так, в 2007 году S7 Tour, туроператорское подразделение S7 Airlines, объявило о покупке 90% компании "Турэнергосервис". В последнем рейтинге "Туринфо" S7 Tour был выше "Трансаэро турс центр" на одну строчку: его товарооборот составил $326 млн, число обслуженных клиентов — 916,8 тыс. человек, из них 798,3 тыс. были проданы билеты, а 118,5 тыс.— туры за границу.