"Об этих темах как-то подзабыли и сами депутаты, которые были решительно настроены"

Глава комитета по транспорту Сергей Шишкарев хочет покинуть "Единую Россию" и перейти в КПРФ или "Правое дело". Такая информация появилась перед заседанием в Госдуме, где на вопросы депутатов отвечал Игорь Левитин. Из-за этого Шишкарев поругался с Владимиром Жириновским. Подробности рассказала корреспондент "Коммерсантъ FM" Наталья Жданова ведущему Андрею Норкину.

–– Есть информация, что Шишкарев из-за этого желания уйти из "Единой России" даже поругался с Жириновским. В чем суть спора? Что произошло?

–– Инициатором, скорее, был Владимир Вольфович. Вообще, сегодня собирались некоторые фракции потребовать отставки Игоря Левитина. Вместо этого Владимир Жириновский неожиданно потребовал снять с поста главы Комитета по транспорту Сергея Шишкарева, который является членом "Единой России". Он заявил, что в 2007 году ЛДПР вносила законопроект в Госдуму, касающийся безопасности на транспорте. Этот законопроект до сих пор не дошел даже до первого чтения. И во всех проблемах транспортных он винит именно Сергея Шишкарева. По его мнению, тот не справляется со своими обязанностями руководителя транспортного комитета в нижней палате.

Кроме того, господин Жириновский обвинил Сергея Шишкарева во взяточничестве и заявил, что тот купил себе проходное место в Госдуму следующего созыва у коммунистов по Краснодарскому краю.

В общем, такая была пламенная речь у Владимира Вольфовича, которая каким-то косвенным образом, возможно, подтверждает слухи, домыслы о том, что Сергей Шишкарев собирается покинуть "Единую Россию" и перейти в КПРФ. Но пока никаких официальных заявлений на эту тему не прозвучало. Сергей Шишкарев отреагировал на выступление Владимира Жириновского, но не так жестко, как все ожидали. Он лишь заявил, что собирается обращаться в суд, подавать иск на Владимира Жириновского. Видимо, это будет иск о клевете.

–– А к господину Левитину Жириновский какие-то претензии высказывал сегодня? Ну и остальные депутаты?

–– Нет, господин Жириновский еще до начала правительственного часа заявил, что к Левитину у него никаких претензий нет. "Он лишь философ", – заявил лидер ЛДПР. Он управляет всеми транспортными подразделениями в Минтрансе и не может, конечно, следить отдельно за общей безопасностью или безопасностью на водном транспорте. Он считает, что его заместители не справляются со своими обязанностями, в частности назвал господина Окулова. Жириновский заявил, что он зять Ельцина и поэтому его никто не трогает. Я напомню, что это бывший глава "Аэрофлота", который сейчас является заместителем министра транспорта и как раз отвечает за все авиационные вопросы.

–– Наташа, ну вот все-таки, отвлекаясь от господина Жириновского и возвращаясь к Левитину. Вкратце. Я так понимаю, что одной из основных проблем министр транспорта назвал недостаточное финансирование, да?

–– В общем, его получасовой доклад как раз сводится к тому, что все транспортные проблемы в России из-за денег. Он заявил, что отрасли не хватает финансирования. Но сам он, кстати, относится к этому с пониманием. "У государства много других расходов", – заявил Игорь Левитин. Его пригласили в Думу в связи с гибелью "Булгарии" и крушением самолета Як-42 под Ярославлем. Но об этих темах как-то подзабыли и сами депутаты, которые были довольно решительно настроены до правительственного часа.

Доклад господина Левитина сводился к перечислению цифр, которые касались финансирования той или иной транспортной отрасли. Ну и так же он перечислял какие-то планы Министерства транспорта. Из любопытного он сказал, что 70% российских аэропортов построено более 40 лет назад. 65% аэропортов нуждаются в срочной реконструкции. И еще вот средний срок эксплуатации российских самолетов –– 21 год.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...