Замминистра транспорта Андрей Недосеков выступил с предложением заменить личный транспорт на метро и железную дорогу. Предполагается, что таким образом можно решить проблему с пробками. Однако это очередной утопичный проект, который не имеет ничего общего с реалиями жизни, считают наблюдатели.
Переход людей с машин на метро и железную дорогу поможет во многом решить проблему с пробками, заявил 14 сентября заместитель министра транспорта Андрей Недосеков. Также власти планируют повсеместно создать специальные дорожки для велосипедистов. Аналитик отдела исследований компании Cushman & Wakefield Андрей Малков считает, что быстро реализовать эту идею не получится.
"Это очень хорошая идея, и нужно двигаться в этом направлении, но явно это не будет достигнуто в течение короткого времени. Это перспектива лет на пять, если планово двигаться в этом направлении, то будут очень хорошие результаты, –– сказал он. –– На данный момент люди просто не привыкли к общественному транспорту, не любят его, потому что он неудобный, так же стоит в пробках, редко ходит и грязный".
Это очередной утопичный проект Минтранса, уверен руководитель Московского центра борьбы с пробками Александр Шумский.
"В первую очередь непонятно, какую позицию Минтранс занимает в области транспорта в России, компетенция некоторых сотрудников ведомства вызывает большие вопросы, поэтому когда появляются такие проекты –– пересадить всех на какой-то из видов транспорта без учета того, что в городе происходит, понятно, что реализовано это не будет.
Главный принцип –– отсутствие пробок и проблем транспорта –– это удобная пешеходная доступность. Она на сегодняшний день просто недооценена, и сделана таким образом, что тротуары, которые вообще и созданы для пешеходов, стали неудобны для них", –– сказал он.
Власти уже пытались разгрузить потоки авиатранспорта на наиболее загруженных направлениях. Были запущены скоростные поезда по маршрутам Москва - Санкт-Петербург, Москва - Нижний Новгород и Москва - Хельсинки.