На столичных дорогах стало меньше заторов, согласно исследованию компании IBM. Москва потеряла четыре пункта в рейтинге городов с самым плотным движением. Скорее всего, аналитики делали расчеты в летнее время, когда дороги свободнее, –– эксперты улучшения не чувствуют.
Москвичи стали спокойнее относиться к пробкам. Компания IBM опубликовала результаты ежегодного исследования ситуации с пробками в 20 мегаполисах мира. За год Москва опустилась с четвертого на восьмое место по плотности движения. В 2011 году на борьбу с пробками мэрия выделила около 300 млрд руб. Однако реальный эффект от этих вложений придется подождать, считает лидер движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков.
"Транспортная стратегия недавно Москвой, наконец, принята, и она имеет в том числе и блок решения вопросов по московским пробкам, –– рассказал он. –– Она достаточно эффективна, она сделана с привлечением высококвалифицированных специалистов. Но ждать эффекта в ближайшие дни и недели не приходится. Эффект будет, я думаю, где-то через год-полтора, не меньше. Пока еще проблема эта достаточно напряженная. Говорить, что в Москве она вышла на качественно новый уровень, не приходится, но перспективы ее решения есть".
Автор идеи переписываться в пробках блогер Антон Чекалин не согласен с выводами IBM. По его словам, замеры для рейтинга пробок в Москве проводились не в то время.
"С учетом сезонности, летние месяцы, как правило, менее напряженные с точки зрения пробок, –– напоминает блогер. –– Обычно тест проходит с сентября по декабрь, и это месяцы, когда уже можно понять, улучшилась ситуация или нет. На мой взгляд, пока особенного улучшения не чувствуется, особенно с учетом ремонта тротуаров и прочих вещей. Просто в прошлом году с учетом того, что не ремонтировали тротуары, было все-таки получше".
По данным IBM, хуже всего ситуация с пробками обстоит в Мехико, Шэньчжэне и Пекине, лучше всего — в Монреале, Лондоне и Чикаго.