Минтранс решил либерализировать чартерные перевозки. Действие приказа, который раньше давал преимущества регулярным перевозчикам, было приостановлено ведомством. Решение Минтранса выгодно, в первую очередь, для клиентов, говорят эксперты.
Ведомство приостановило действие приказа, согласно которому у регулярных перевозчиков было преимущество перед чартерными рейсами. Это решение выгодно, в первую очередь, пассажирам, считает представитель "Авиационного чартерного сервиса" Сергей Вехов.
"Любое снятие административных барьеров для бизнеса всегда хорошо. В Росавиции, также как в любом госучреждении, лоббистская борьба между основными перевозчиками и другими участниками рынка. И в данный момент, видимо, выиграла здравая точка зрения, что должна быть нормальная конкуренция и вообще решать, кто куда летает, должен клиент, а не чиновник", — считает Сергей Вехов.
Представитель авиакомпании Sky Express Виталий Коренюгин считает решение Минтранса несвоевременным.
"Ограничение по чартерам со стороны регуляторов началось в начале летнего сезона, в самый разгар полетов. Наступает осень, наступает низкий сезон, и тут мы получаем совершенно неожиданное сообщение о том, что якобы хотят либерализировать чартерные перевозки. В последнее время те посылы, которые исходят от регулятора, выражаются в некой несистемности, хаотичности. Сложно строить какие-то планы на будущее", — поделился Виталий Коренюгин.
В июне 2008 года вышел приказ Министерства транспорта о регулировании международных чартерных рейсов. Была назначена новая процедура согласования перевозок. Массовые туристические направления практически закрылись для чартерных авиалиний. В 2010 году Федеральная антимонопольная служба постановила, что приказ ограничивает конкуренцию. В марте следующего года Росавиация приостановила действие приказа. Но перед началом летнего сезона ведомство запретило около 60 чартерных программ. Это привело к росту цен на авиабилеты. Сейчас Минтранс предлагает дополнить приказ о чартерных рейсах новыми требованиями.
Для чартерных авиалиний остались ограничения по направлениям во Францию, Болгарию и на Кипр.