На "Адмиралтейских верфях" окончательно сменилась власть. Новым руководителем старейшего судостроительного предприятия Петербурга назначен Александр Бузаков, который сменил на этом посту Михаила Александрова, находившегося у штурвала завода всего полгода. Получив директорское кресло от отца, который занимал его четверть века, Михаил Александров в должности удержаться не смог. Шансов на это у него практически не было, считают эксперты. Государственная ОСК, владеющая верфями, последовательно отстраняет от должностей "красных директоров" и их ставленников.
В минувшую субботу совет директоров "Адмиралтейских верфей" единогласно принял отставку врио генерального директора завода Михаила Александрова (он написал заявление по собственному желанию) и назначил нового врио гендиректора — Александра Бузакова, сообщила вчера пресс-служба предприятия. Таким образом на старейшем судостроительном заводе Петербурга окончательно сменилась власть. Михаил Александров возглавил верфи в феврале этого года, сменив в директорском кресле свого отца — Владимира Александрова, который руководил заводом более 25 лет.
Как утверждают участники рынка, сам Александров-старший задумался об отставке еще в конце 2009 года, когда владеющую "Адмиралтейскими верфями" государственную Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК) возглавил молодой бизнесмен Роман Троценко. "Красный директор" Александров не хотел подчиняться жесткой корпоративной структуре, выстраиваемой Троценко. Но, как утверждают источники "Ъ" в отрасли, от стремительной отставки его отговорил возглавлявший тогда совет директоров ОСК вице-премьер Игорь Сечин.
С ним же, говорит собеседник "Ъ", Владимир Александров согласовывал кандидатуру сына в качестве приемника, когда в конце прошлого года окончательно решил уйти в отставку. При этом уходил Владимир Александров со скандалом, неожиданно резко выступив против планов городских властей строить на территории верфей новый мост и раскритиковав планы головной ОСК по выводу возглавляемого им завода из центра города. Причем публичной критикой уходящий Александров разразился как раз в период активных переговоров между Романом Троценко и экс-губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко.
Чтобы "успокоить отца", Михаила Александрова тогда согласились назначить врио, но шансов удержать пост у него практически не было, кроме того, проявить свои менеджерские таланты он так и не смог, говорит источник "Ъ", близкий к ОСК.
В свою очередь, Александра Бузакова участники рынка характеризуют как опытного судостроителя. Он много лет был главным инженером "Адмиралтейских верфей", работал генеральным директором "Северной верфи", возглавлял "Средне-Невский судостроительный завод", а в конце 2007 года стал генеральным директором "Западного центра судостроения", регионального субхолдинга ОСК.
Примечательно, что с последней должности Бузаков, по данным "Ъ", в результате конфликта был снят по личному распоряжению Игоря Сечина. Но 30 июля стало известно, что вице-премьер оставил пост председателя совета директоров ОСК. В этой должности его, по сведениям "Ъ", заменит Владимир Лисин, владелец Новолипецкого меткомбината, креатурой которого считается Троценко. Для него Лисин "является наиболее комфортной фигурой", — говорит источник "Ъ" в правительстве РФ.
Неудивительно, считают собеседники "Ъ" в отрасли, что после смены высшей власти в ОСК Александр Бузаков, которого снимал Сечин, уже в начале августа был назначен главным инженером "Адмиралтейских верфей", а сейчас возглавил завод. Продолжит ли свою работу на "Адмиралтейских верфях" Михаил Александров, пока неизвестно, сообщил "Ъ" представитель ОСК Алексей Кравченко. Это решение, по его словам, будет зависеть от самого Александрова-младшего.
При этом источник "Ъ", близкий к ОСК, говорит, что ключевые должности на "Адмиралтейских верфях", которые мог бы занять Михаил Александров, уже заняты. Еще в апреле новым финансовым директором завода был назначен Сергей Бузланов, а на должность нового главного инженера, которую при Владимире Александрове занимал его сын, уже тоже есть кандидатура — Андрей Веселов, бывший ранее заместителем главного инженера. Сам Бузаков сможет избавиться от приставки "врио" примерно через полгода, говорят в ОСК. Александр Бузаков и Михаил Александров вчера были недоступны для комментариев.
ОСК последовательно избавляется от засидевшихся и чересчур самостоятельных "красных директоров" и их ставленников, обращают внимание эксперты. Так, недавно должности лишился генеральный директор северодвинского ОАО "ПО "Севмаш"" Николай Калистратов, возглавлявший завод почти 20 лет. На этой должности его заменил Андрей Дьяков, генеральный директор ЦКБ "Рубин". В июле должности также лишился генеральный директор калининградского судостроительного завода "Янтарь" Игорь Орлов. Свой пост он занял лишь в 2008 году, но назначен был еще до прихода в ОСК Романа Троценко. Кстати, новым врио гендиректора "Янтаря" стал выходец из "Адмиралтейских верфей" Александр Коновалов.