Компания Fiat, которая рассматривает Петербург в качестве площадки для строительства своего завода в России, может разместить его в Пушкинском районе, где планируется строительство города-спутника "Южный". Новому спальному району нужны рабочие места, для этого близ него планируется сформировать промзону, куда необходимо привлекать инвесторов. Одним из них может стать Fiat.
Fiat интересуется проектом города-спутника "Южный", который планируется построить в Пушкинском районе Петербурга, сообщил "Ъ" источник в Смольном. Новому спальному району потребуются рабочие места, для их создания близ "Южного" планируется создать промзону (в том числе и за счет территории, граничащей с "Южным" в Ленинградской области) для привлечения крупных промышленных инвесторов. Fiat сам проявил заинтересованность в размещении своего завода в районе "Южного", но переговоры на начальной стадии, конкретных решений еще не принято, сказал собеседник "Ъ".
Проект строительства города-спутника "Южный" на бывших сельхозземлях около Пушкина реализует компания Захара Смушкина (один из совладельцев лесопромышленного ОАО "Группа "Илим"") "Старт Девелопмент". Проект претендует на роль самого крупного инвестиционного проекта Петербурга в жилищной сфере. За 19 лет компания намерена на 2 тыс. га земли построить 4,5-5,5 млн кв. м жилья, объектов социальной инфраструктуры и коммерческой недвижимости, инвестировав в строительство около 170 млрд рублей.
О том, что Fiat для строительства своего завода в России, кроме Нижнего Новгорода и Карачаево-Черкессии, рассматривает и Петербург, источники "Ъ" сообщили еще в середине июля. Тогда они подчеркивали, что Нижний Новгород был интересен Fiat лишь при сотрудничестве с группой ГАЗ, о котором договориться не удалось. В Черкесск же Fiat тянет Сбербанк, который источники "Ъ" называют потенциальным кредитором строительства завода итальянского концерна в России. Структуры Сбербанка владеют в Черкесске контрольным пакетом завода Derways, мощности которого они заинтересованы загрузить за счет Fiat в обмен на кредит. Но итальянцы против этого, утверждают источники "Ъ". Наиболее привлекательной площадкой для них является Петербург, где уже расположены четыре автомобильных завода, а также несколько предприятий-поставщиков комплектующих. Представители Fiat и Сбербанка ситуацию не комментируют.
На прошлой неделе об интересе Fiat к Петербургу журналистам также заявил директор департамента особых экономических зон и проектного финансирования Минэкономразвития Дмитрий Левченков. Концерн, по его словам, с местом будет определяться осенью. Соглашение между Fiat и Минэкономразвития, по которому автопроизводитель обязуется построить в РФ автомобильное предприятие мощностью 120 тыс. авто в год, а также завод двигателей, было подписано еще в конце июня. Общие инвестиции оцениваются более чем в $1 млрд.
Предметные переговоры с Fiat о размещении его предприятия в районе "Южного" могут начаться уже через неделю, говорят в Смольном. Дело в том, что 15 августа на совещании по стратегии социально-экономического развития Северо-Западного региона под руководством вице-премьера Дмитрия Козака "Южный" попал в предварительный федеральный список из более чем 30 приоритетных инвестиционных проектов, которые в ближайшие годы получат административную и бюджетную поддержку. Но окончательно этот список будет утверждаться в начале сентября на совещании под руководством премьера РФ Владимира Путина.