Как долго в Москве будет развиваться плиткомания, что испытывают покорители Тибетских гор и чем запомнился советский лимузин "Чайка" – в традиционном обзоре блогов от Олега Филимонова.
Начнем с московских новостей и, конечно же, про плитку. Топовый блогер Андрей Мальгин заметил одну интересную деталь: "Плиткомания в Москве достигла такого размаха, что стала принимать самые причудливые формы. Иногда таджики вместо плитки заливают освободившееся после уничтожения асфальта место бетоном и просто мастерком рисуют на нем "плитку". Москва все хорошеет и хорошеет. Результат мы увидим весной. Думаю, вся плитка после зимы пойдет волнами. Что будет с псевдоплиткой, даже боюсь представить".
Фотограф и популярный блогер Дмитрий Терновский сообщает с Тибета: "Два часа назад мы вернулись с восхождения на самый высокогорный в мире перевал, куда можно подняться на машине. Стартовали из Леха (3500 метров) и за два часа поднялись на перевал Кардунг (5600 метров) за которым лежит Средняя Азия. Это самая высокая точка нашего путешествия. Этот перевал функционирует с мая по сентябрь и связывает Индию со Средней Азией. По дороге открываются потрясающие виды в сторону Леха. Первая остановка. 4231 метр".
Блогер pos1t1ve проделал приличный объем работы – он сделал прекрасную подборку про советский автомобиль "Чайка": "В 1959 году на свет появилась "Чайка" - наследница знаменитого ГАЗ-12 ЗиМ. Автомобиль, созданный словно в другой, параллельной реальности, ярко выбивался из однообразного транспортного потока тех лет, состоявшего из Волг и Москвичей. Автомобиль заставлял сворачивать головы, словно длинноногая красотка, а если где-то останавливался - тут же привлекал внимание десятков зевак. Привлекал, потому что не мог не привлечь. Ведь не случайно "Чайку" называют самой красивой машиной Советского Союза".
Блог автора — dnevnikfila.livejournal.com