Мэрия Москвы выделила около 1 млрд руб. на проектирование работ по реконструкции участка Ленинградского шоссе от МКАД до аэропорта Шереметьево — одного из самых «пробочных» мест в городе. Ожидается, что после реконструкции, которая начнется в 2012 году, добраться от МКАД до Шереметьево можно будет за 6–8 минут.
Как заявили в четверг в мэрии Москвы, до конца сентября власти определятся с выбором организации, которая займется проектированием участка Ленинградского шоссе от МКАД до Шереметьево. Всего на эти работы выделено 964,3 млн руб., заказчиком выступает Москомархитектура. Стоимость самих работ, которые начнутся не раньше весны 2012 года, пока не называется.
Планируется, что реконструкция будет поделена на два этапа. Первый — это ремонт и расширение Ленинградского шоссе до поворота на Международное шоссе. Расчетная скорость движения по трассе составит 100 км/ч, а на боковых проездах и эстакадах — 40–50 км/ч. Это означает, что от МКАД до Шереметьево-2 можно будет добраться на машине примерно за 6–8 минут. Второй этап — расширение и реконструкция участка Ленинградки от Международного шоссе до поворота к аэропорту Шереметьево-1. Кроме того, планируется отремонтировать улицы и магистрали районного назначения — улицы Маяковского, Дружбы, Репина, Машкинское и Новосходненское шоссе.
Напомним, что сейчас Ленинградское шоссе в области имеет всего по три полосы движения в каждую сторону при огромном количестве съездов и примыканий от торговых центров и жилых кварталов. Из-за этого при переходе из многополосной столичной большой Ленинградки в узкое областное шоссе образуется одно из самых известных «бутылочных горлышек». По данным сервиса «Яндекс.Пробки», пересечение МКАД и Ленинградки является одним из самых проблемных мест в городе, где водители ежедневно утром и вечером теряют в пробках не меньше получаса. Для решения этой проблемы недавно столичные власти открыли новый десятиполосный путепровод через канал имени Москвы на подъезде к Химкам, однако в часы пик он полностью загружен и стоит в пробках.