Государственная служба дорожного хозяйства Минтранса (Росавтодор) объявила в понедельник конкурс на ускоренное строительство первой очереди кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга. Впервые тендер на 20 млрд руб. государство объявляет через Интернет.
Для реализации проекта у Минтранса есть почти все: средства, выделяемые из федерального бюджета, большой круг организаций, готовых бороться за подряды. Только времени очень мало. За два года Росавтодор должен успеть ввести в эксплуатацию участок так называемого Восточного полукольца Санкт-Петербурга протяженностью около 70 км. Согласно проекту, первая очередь окружной магистрали (23 км) должна быть сдана в 2001 году. Замкнуть кольцо автотрассы предполагают на более поздних этапах строительства: город планируется соединить с Кронштадтом с помощью дамбы и системы тоннелей.
Начинать предстоит с нуля. Тендер разбит на пять лотов и включает в себя проектные работы, строительство почти 20 эстакад и развязок, новый мост через Неву, само дорожное полотно. Небывалая срочность обусловлена предстоящим через два года 300-летием Петербурга. Церемония открытия магистрали должна подоспеть к 28 мая 2003 года.
Минтранс нашел нестандартный выход и объявил конкурс на сайте www.fad.ru. Вчера, после первого дня работы, специалисты Росавтодора уже обрабатывали заявки потенциальных подрядчиков. Как стало известно Ъ, не далее чем 1 марта министерство намерено приступить к проектным работам на новом участке. Сформирован центр по координации строительства, которому еще предстоит обрести руководителя, утверждаемого коллегией министерства.
Интернет поможет министерству справиться и с другой проблемой. После того как стало известно, что функции заказчика строительства Петербургской кольцевой автодороги переходят к Минтрансу (в распоряжение первого замминистра Виталия Артюхова), в самом Санкт-Петербурге заговорили о том, что крупнейшие строительные компании города останутся без работы — Росавтодор захочет привезти дорожников из Москвы. По информации Ъ, петербургская Ассоциация предприятий дорожного комплекса даже готовила специальное заявление, в котором требовала проводить торги на подрядные работы гласно, открыто и на равноправных условиях. Теперь в ассоциации не делают никаких громких заявлений и просто ждут результатов тендера. Сайт министерства обещает равноправие всем участникам конкурса, соответствующим установленным требованиям. Одно из самых важных требований — строительно-монтажные работы должны вестись параллельно с разработкой проектной документации и подготовкой территории.
СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРЕШНЕВ, АЛЕКСЕЙ Ъ-СМИРНОВ