В Плесецке продолжает работу государственная межведомственная комиссия, расследующая причины, из-за которых американский спутник Quick Bird во вторник не был выведен на орбиту. Сейчас анализируются три основные версии случившегося. С подробностями — ИВАН Ъ-САФРОНОВ.
Несмотря на наличие трех версий, наиболее вероятно, что уже сегодня госкомиссией под руководством начальника космодрома генерал-лейтенанта Геннадия Коваленко в качестве основной будет принята одна. Вина за все случившееся будет возложена на ракету-носитель "Космос-3М": именно она должна была вывести во вторник спутник Quick Bird на круговую орбиту высотой 605 км. Однако у ракеты-носителя по неизвестной пока причине не произошло второго включения двигательной установки второй ступени. В результате аппарат оказался на нерасчетной орбите с максимальной высотой 616 км и минимальной — 84 км. Поэтому на первом же витке однотонный спутник вошел в плотные слои атмосферы и сгорел над южной Атлантикой.
По другой версии, спутник все же был выведен на расчетную орбиту и сейчас вращается вокруг Земли, а сигналов не подает, потому что его аппаратура вышла из строя. Есть, наконец, предположение, что спутник вышел на более низкую орбиту и поэтому не может выйти на связь со станциями слежения (похожий случай с "Космосом-3М" уже был: в октябре 1995 года на нерасчетную орбиту был выведен военный спутник "Космос-2321"). Но, судя по всему, эти версии будут признаны несостоятельными. Ведь за все прошедшее после запуска Quick Bird время ни российские, ни американские технические средства систем контроля космического пространства никакого нового объекта в космосе не обнаружили.
В расследовании инцидента основная сложность заключается в том, что в тот момент, когда должно было произойти второе включение двигательной установки второй ступени, "Космос-3М" находился вне зоны радиовидимости с территории России, поэтому госкомиссия не располагает сейчас достоверной информацией о случившемся. Как стало известно Ъ, окончательные выводы госкомиссия предполагает сделать на следующей неделе.
После того как будет обнародовано заключение госкомиссии о причинах гибели спутника, его владелец, компания EarthWatch, сможет приступить к процедуре получения страховки. Перед запуском Quick Bird был застрахован на сумму $265 млн. Этих денег должно хватить на создание нового спутника и его запуск. Неизвестно, правда, когда и на каком носителе американцы решатся отправить свой аппарат в космос.
Сама ракета-носитель "Космос-ЗМ" была застрахована от гибели по вине обслуживающего персонала на $1,6 млн российской страховой компанией "Мегарусс-Д". Однако действия боевого расчета были признаны правильными еще в первый день после аварии, поэтому страховка выплачена не будет.