Компании, ведущие строительство олимпийских объектов, подписали декларацию о планах восстановления Мзымты — крупнейшей реки в районе Сочи. Разработать и профинансировать совместный проект строителям рекомендовали эксперты программы ООН по окружающей среде (ЮНЕП). Предполагается, что проект восстановления будет разработан в нынешнем году. Экологические организации склонны считать действия ЮНЕП и российских компаний только лишь попыткой улучшить имидж сочинского проекта.
Соглашение, составленное на основе рекомендации ЮНЕП, подписали ключевые участники олимпийского проекта в Сочи — ГК «Олимпстрой», РЖД, Газпром, «ФСК ЕЭС». В версии, прозвучавшей на церемонии подписания, документ носил название «Декларация о принятии обязательств по восстановлению экосистемы бассейна реки Мзымта». Под декларацией подписались также СК «Роза Хутор» и «Красная поляна» — эти компании ведут работы на территории бассейна.
Декларация содержит всего пять пунктов. Олимпийские строители обязались разработать и выполнить глобальный проект восстановления долины реки. В тексте также говорится об обязательствах финансировать восстановительные работы. Предполагается, что контролировать проект будут эксперты ЮНЕП. Время разработки общего проекта в декларации не оговаривается, эксперты ЮНЕП лишь рекомендовали сделать это в кратчайшие сроки.
Миссия ЮНЕП сформулировала рекомендации в конце февраля по результатам поездки в Сочи. Эксперты дипломатично отметили позитивный, но медленный прогресс в выполнении экологических требования. При этом они констатировали, что олимпийская стройка оказывает заметное негативное воздействие на район Мзымты. В отчете отмечалось, что Оргкомитет «Сочи-2014» имеет ограниченное влияние на экологическую ситуацию, и поэтому необходимы усилия строителей всех объектов в бассейне реки. План восстановления реки, согласно рекомендациям миссии ЮНЕП, должен быть утвержден в нынешнем году.
Нынешний визит представителей ЮНЕП в Сочи не обошелся без инцидентов. Вчера представитель штаб-квартиры ЮНЕП Теодор Обен должен был посетить район реки Лаура, где ведутся берегоукрепительные работы. Однако попасть на объекты проверяющему помешали охранники объектов. Примечательно, что информацию об инциденте распространили не представители миссии, а экологи, сопровождавшие господина Обена в поездке.
Работы на реке Мзымты чаще всего вызывали протесты со стороны экологических организаций. В частности экологи критиковали проект строительства совмещенной автомобильной и железной дороги «Адлер» — Красная Поляна. В пресс-службе РЖД отметили, что планируют вести восстановление русла Мзымты и выполнять «отдельные мероприятия по пересадке краснокнижных деревьев». По данным пресс-службы, за счет РЖД в районе строительства уже высажено около 40 тыс. деревьев, а в реку «выпущено более миллиона мальков форели и лосося». Источник в СК «Роза Хутор» сообщил, что компания рассматривает варианты участия в восстановлении реки.
Тем временем экологические организации уже поспешили заявить, что считают декларацию только лишь попыткой спасти имидж сочинского проекта. «Заявление о восстановлении экологических систем долины Мзымты» слишком смелое. В мировой практике нет успешных примеров восстановления природных комплексов после проектов такого масштаба, — говорится в официальном релизе „Экологической вахты по Северному Кавказу“. — Стоимость реального восстановления намного превысит затраты на олимпийские игры и неизбежно потребует колоссальных бюджетных средств». Российские отделения Гринпис и Всемирного фонда дикой природы (WWF) игнорировали последний визит представителей ЮНЕП, обвинив их в чрезмерной лояльности к строителям олимпийской инфраструктуры. В пресс-службе отделения WWF напомнили, что организация не раз безуспешно предупреждала экспертов ЮНЕП о загрязнении Мзымты и ее притоков в ходе строительства дороги в Красную Поляну.