В понедельник председатель Совета министров Крыма Сергей Куницин (Sergey Kunitsyn) заявил, что направил запросы в прокуратуру Крыма с просьбой проверить законность строительства Южноукраинского автозавода на мощностях симферопольского ЗАО "КрымавтоГАЗ". По данным Ъ, проблемы украинского партнера российского автозавода связаны с конфликтом между крымским Совмином и парламентом.
ЗАО "КрымавтоГАЗ" создано в 1994 году. Учредители: ОАО "КрымГАЗавтосервис" (бывшая станция технического обслуживания автомобилей "ГАЗ") — 70% уставного капитала, ОАО ГАЗ — 25, ОАО "Заволжский моторный завод" — 5%. В 1999 году произвело 8470 автомобилей "Волга", "Газель" и "Соболь". По объему производства автомобилей занимает первое место на Украине.
В конце сентября депутаты Верховного совета Крыма приняли решение об отставке республиканского Совета министров. Но отставку не одобрил президент страны Леонид Кучма (Leonid Kuchma). В свою очередь, председатель Совмина Сергей Куницин принял ответные меры: он попросил прокуратуру Крыма дать оценку законности строительства Южноукраинского автозавода. Дело в том, что строительство автозавода лоббирует председатель ВС Крыма Леонид Грач (Leonid Grach), а также крымский вице-премьер Лентун Безазиев (Lentun Bezaziev), поддержавший решение парламентариев и добровольно подавший прошение об отставке. Кроме того, руководитель "КрымавтоГАЗа" депутат Анатолий Лазарев (Anatolij Lazarev) голосовал за отставку республиканского правительства.
Официальная причина запроса в прокуратуру — докладная записка из Министерства строительства Крыма, выявившего массу нарушений в проекте: отсутствие проектно-сметной документации, технико-экономического обоснования и заключения экологической экспертизы. На самом предприятии эти обвинения считают беспочвенными. По словам Анатолия Скрипки (Anatolij Skripka), директора по экономике ЗАО "КрымавтоГАЗ", все необходимые заключения и согласования проекта строительства уже получены, экологическая экспертиза была проведена.
Господин Скрипка выразил сожаление, что проект завода, рассчитанного на выпуск 70 тыс. автомобилей в год, первая очередь которого вступит в строй уже через два месяца, стал заложником противостояния Верховного совета и Совета министров Крыма. Заметим, что из-за конфликта законодательной и исполнительной властей Крыма убытки понесет в первую очередь Горьковский автозавод. Ведь основная часть его продукции, продаваемая на Украине, собирается на мощностях "КрымавтоГАЗа".
МАРК Ъ-АГАТОВ, Крым; РОМАН Ъ-ЖУК