Краткая история Сочи-2014
12 апреля 2005 года президент компании "Интеррос" Владимир Потанин впервые заявил, что Сочи может принять зимнюю Олимпиаду-2014. Идею поддержали президент Владимир Путин и правительство, которое в ноябре создало оргкомитет по выдвижению заявки города. 1 февраля 2006 года Россия подала в Международный олимпийский комитет официальную заявку. 4 июля 2007 года, после выступления Владимира Путина на сессии МОК в Гватемале, Сочи получил право на Игры-2014.
8 июня 2006 года, еще до победы российской заявки, правительство одобрило федеральную целевую программу "Развитие Сочи как горноклиматического курорта", в которую позже неоднократно вносились изменения относительно масштабов и стоимости проекта. Первоначально на развитие инфраструктуры Сочи и строительство спортивных объектов предполагалось выделение 316,4 млрд рублей, 185,5 млрд рублей из которых — средства федерального бюджета. В октябре 2007 года для строительства объектов правительство создало госкорпорацию "Олимпстрой", а в декабре определило размер имущественного взноса государства в 2008-2014 годах — 143,6 млрд рублей. Еще более 39 млрд рублей будет выделено бюджету Кубани в виде субсидий на софинансирование строительства объектов и инфраструктуры.
Интерес к играм подтвердил и крупный бизнес: "Интеррос" пообещал вложить до $1,4 млрд в строительство горнолыжного центра, горной олимпийской деревни на 2,6 тыс. мест и других объектов. Аналогичную сумму в создание курорта в Имеретинской долине, как ожидается, вложит и владелец "Базэла" Олег Дерипаска, а "Роснефть" инвестирует $180 млн в обеспечение потребности Игр в топливе. В июле 2010 года вице-премьер Дмитрий Козак заявил, что частные инвестиции в Олимпиаду составят 105 млрд рублей.
Всего к 2014 году в Сочи планируется построить 235 различных объектов. 13 из них — крупные спортивные сооружения: горнолыжный комплекс, санно-бобслейная трасса, сноуборд-парк, конькобежный центр, несколько ледовых арен и другие. К началу Игр в городе должно появиться более 42 тыс. гостиничных номеров различной категории. Горный и прибрежный кластеры соединит железная дорога протяженностью 48 км, еще одна линия в 2,7 км свяжет аэропорт с центром Адлера. Для разгрузки улиц в городе строят объездную автомобильную дорогу, на которой появятся 15 мостов и 5 тоннелей общей протяженностью более 10 км. Обновление ожидает также аэропорт и портовый комплекс, который сможет принимать до 6,5 млн тонн грузов в год. Для обеспечения энергопотребностей в Сочи построят 16 подстанций различной мощности, а также возведут и реконструируют 6 электростанций, общая мощность которых достигнет 1 тыс. МВт.
К настоящему моменту национальными партнерами Сочи-2014 помимо "Ъ" стали компании "Аэрофлот", BoscoSport, "МегаФон", РЖД, "Роснефть", "Ростелеком", Сбербанк, Volkswagen Group Rus и "Ингосстрах". В 2009-2010 годах в рамках сотрудничества с бизнес-партнерами оргкомитет Игр привлек более $1 млрд.