Свердловская железная дорога готова восстановить здание вокзала Пермь-1 своими силами в случае несогласия Пермского края с вариантами совместного использования здания. Об этом в своем блоге на wordpress написал начальник отдела железнодорожного транспорта минтранса Пермского края Евгений Гамола. По его словам, в рамках реконструкции здания СвЖД намерены сделать музей железнодорожного транспорта с использованием части здания под коммерцию. «На встрече с заместителем председателя правительства Пермского края Борисом Мильграмом была определена позиция Пермского края: если СвЖД готова самостоятельно восстановить вокзал Пермь-1, это положительно скажется на облике города. Готовим соответствующее письмо на имя начальника СвЖД — филиала ОАО РЖД Владимира Супруна», — написал г-н Гамола. «Я в совещании не участвовал, — сообщил „Ъ“ г-н Мильграм. — Но это действительно один из обсуждаемых вариантов». Пермь-1 (площадь 2029 кв. м) — старейший вокзал Перми, построенный в конце XIX века, памятник архитектуры федерального значения, уже давно находится в аварийном состоянии. С 2004 года вокзал закрыт на капремонт. В начале прошлого года по заявлению транспортной прокуратуры суд обязал монополию отремонтировать объект к 1 ноября 2010 года. Железнодорожники пытались оспорить это решение, но безуспешно. Интерес к этому зданию проявил краевой минкульт, в планах которого разместить в нем еще один музей. В рамках рабочей группы обсуждалось несколько вариантов реконструкции вокзала: совместное использование здания и строительство новой станции, в этом случае в старом здании вокзала расположился бы музей. Чиновники предложили железнодорожникам выкупить здание по оценочной стоимости. Переговоры идут уже полгода, но до сих пор никакого компромисса не найдено.