В американском "городе моторов", Детройте, открылся 23-й Международный автосалон — крупнейшая в мире выставка достижений мирового автопрома, определяющая развитие автомобильной моды на годы вперед (на фото — фрагмент экспозиции). Тенденции нынешнего сезона обозначились еще до официального открытия — каждый из полусотни мировых брендов автоиндустрии сделал ставку на экологически чистые электромобили и гибридные технологии. Так, титул "легковой автомобиль 2011 года" достался электромобилю Chevrolet Volt, работающему на литиево-ионных аккумуляторах, которые способны обеспечить пробег до 80 километров. В номинации "внедорожник года" победителем стал "энергосберегающий" Ford Explorer — благодаря использованию легких композитных материалов он позволяет экономить до 20 процентов топлива. Еще одной сенсацией автосалона стал электрический спорткар Tesla Roadster 2,5, которому, впрочем, ничуть не уступает электромобиль Mercedes Benz E-Cell. Даже компания Porsche представила новейший гибридный 918-RSR, под чьим капотом находится маховик, приводящий в действие электромоторы, установленные возле передних колес. А вот Volvo выставила не совсем обычную модель — электрокар Volvo C30 EV, разбитый вдребезги в ходе краш-теста. Так шведы, решив еще раз подтвердить свой статус производителя самых безопасных автомобилей, продемонстрировали новые опасности электромобилей — теперь пассажирам угрожает оголенная проводка и взрывающиеся аккумуляторы.