Реклама на транспорте забуксовала

"Мосгортранс" не нашел нового подрядчика для ее размещения

"Мосгортрансу" придется продлить договор с группой Gallery на размещение рекламы на всем общественном наземном транспорте столицы. Нынешний контракт истекает в конце декабря, но выбрать нового подрядчика на тендере ГУП, вопреки обещаниям, не успевает. При этом стороны недовольны друг другом: город считает, что Gallery привлекает мало рекламы, а оператор через суд добивается от "Мосгортранса" оплаты своих услуг.

Партнером ГУП "Мосгортранс" (подвижной состав, включающий автобусы, троллейбусы и трамваи, выполняет более 35% пассажироперевозок в Москве; количество пассажиров превышает 1,7 млрд в год) по размещению рекламы до конца декабря является ООО "Техпрогресс", выигравшее конкурс еще в 2005 году. В 2006-м "Техпрогресс" за $8,74 млн купила группа Gallery, второй после News Outdoor оператор наружной рекламы в России. При этом Gallery подчеркивала, что единственным ценным активом "Техпрогресса" является пятилетний контракт с "Мосгортрансом".

Плодотворного сотрудничества между "Техпрогрессом" и "Мосгортрансом", однако, не получилось. В 2008 году ГУП через арбитражный суд Москвы потребовал расторгнуть договор и взыскать со структуры Gallery 164,3 млн руб. упущенной выгоды. Суды всех трех инстанций отказали "Мосгортрансу". По итогам 2009 года в Москве на рекламу на наземном транспорте приходилось, по оценке исследовательской компании "ЭСПАР-Аналитик", чуть больше 1% всех затрат на "наружку": только 150 млн руб. при объеме всего рынка — 13,7 млрд руб. "Техпрогресс" работает с клиентами не напрямую, а через агентство "Нью-тон", которое через свой единый центр продаж размещает рекламу на транспорте и в других регионах.

Операторы наружной рекламы стали готовиться к торгам, которые должен был объявить "Мосгортранс", еще с лета, предрекая к ним повышенный интерес: столичные власти заявили о желании сократить в ближайшие годы число рекламных конструкций на 20%, общественный же транспорт позволит присутствовать рекламе в центре города и на оживленных магистралях.

"Размещение заказа на оказание услуг по предоставлению подвижного состава ГУП "Мосгортранс" планируется провести в сроки, которые обеспечат непрерывность процесса оказания услуг",— письменно заверил "Ъ" в конце сентября заместитель гендиректора ГУПа Евгений Адамов. Тем не менее "Мосгортранс" так и не объявил тендер. Вчера в департаменте транспорта и связи правительства Москвы не смогли ничего уточнить про торги, отметив, что рекламная деятельность "Мосгортранса" находится исключительно в ведении ГУПа. Руководитель пресс-службы "Мосгортранса" Елена Демченко не ответила на запрос "Ъ".

Господин Адамов ранее отказался уточнить доходы ГУПа от размещения рекламы, сославшись на коммерческую тайну. Сейчас по инициативе мэра Москвы Сергея Собянина ГУП проверяет Счетная палата. По данным "СПАРК-Интерфакса", чистая прибыль по РСБУ "Мосгортранса" в 2009 году превысила 675 млн руб. при выручке — почти 31,8 млрд руб.

Чтобы обеспечить продекларированную "непрерывность процесса", "Мосгортранс" сейчас продлевает еще на месяц договор с "Техпрогрессом", утверждают участники рынка. Гендиректор группы Gallery Дмитрий Чельцов подтвердил, что такая возможность "рассматривается". При этом минувшим летом "Техпрогрессу" пришлось обратиться в арбитражный суд Москвы, чтобы заставить "Мосгортранс" вернуть 88,2 тыс. руб. По заключенному между сторонами договору "Техпрогресс" установил свои рекламные конструкции на столбах, поддерживающих электропровода для трамваев и троллейбусов, и рассчитывал на агентское вознаграждение за размещенную там рекламу. Суды двух инстанций уже встали на сторону оператора. По словам господина Чельцова, Gallery, вероятнее всего, будет участвовать в новом конкурсе "Мосгортранса".

Сергей Соболев

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...