Минюст США в среду подал судебный иск к девяти компаниям, включая British Petroleum, с требованием компенсировать ущерб, причиненный экологии Мексиканского залива в результате взрыва на нефтяной платформе Deepwater Horizon. Если в суде будет доказано, что причиной масштабной катастрофы стала преступная халатность BP, сумма штрафа составит $21 млрд.
Иск с требованием возместить ущерб, причиненный экологии в результате утечки нефти в Мексиканском заливе, был подан Министерством юстиции США к девяти различным компаниям. В список, помимо самой British Petroleum, вошли швейцарская Transocean, которая владела взорвавшейся платформой, Triton Asset Leasing GMBH, американский партнер BР — Anadarko Petroleum, дочерняя компания японской Mitsui — MOEX Offshore и британский страховщик QBE Underwriting. При этом, как отметил генпрокурор США Эрик Холдер, расследование катастрофы продолжается, так что число ответчиков может увеличиться.
«Мы хотим доказать, что они несут неограниченную ответственность за понесенные правительством расходы по ликвидации последствий, за экономические потери и за нанесенный экологический ущерб»,— заявил господин Холдер, пообещав привлечь всех виновных к ответственности.
Напомним, взрыв на нефтяной платформе Deepwater Horizon в Мексиканском заливе произошел 20 апреля. Спустя два дня платформа затонула, в результате чего погибли 11 человек. После этого в воду выливалось 53,5 – 60 тыс. баррелей нефти в день. Скважина была полностью закупорена лишь в сентябре. Таким образом, по приблизительным подсчетам, в залив попало в общей сложности 4,1 млн. баррелей нефти.
Согласно американскому законодательству, за каждый баррель нефти BP может заплатить до $4,3 тыс., то есть максимально возможный штраф составляет около $21 млрд. Вместе с тем британская компания должна будет выплатить эту сумму только в том случае, если суд докажет, что утечка произошла в результате халатности со стороны ответчиков. В случае иного вердикта сумма штрафа снизится до $5,4 млрд.
Вместе с тем обвиняемые компании не признают свою вину. BP, которая уже потратила на ликвидацию последствий аварии около $8 млрд., распространила заявление, в котором говорится, что иск «ни в коей мере не представляет собой доказательства ответственности и не содержит юридических оснований считать обвинения состоятельными». Представители Anadarko отмечают, что их компания не была напрямую вовлечена в проведение операции и принятие решений, которые стали причиной катастрофы в Мексиканском заливе.