Крыша едет

Железные дороги Бангладеш — это 2900 км полотна. Поезда республики перевозят около 40 млн пассажиров в год и с потоком желающих явно не справляются. Даже тем, кто не пожалел денег и купил билет, места хватает далеко не всегда

Железные дороги Бангладеш — это 2900 км полотна. Поезда республики перевозят около 40 млн пассажиров в год и с потоком желающих явно не справляются. Даже тем, кто не пожалел денег и купил билет, места хватает далеко не всегда

Эта женщина с малышом заняла, пожалуй, одно из самых выгодных "открытых мест" — в углу, да еще и рядом с поручнем. Неблизкий путь от Дакки до Силхета, 350 км, они проведут комфортно

Кондуктор выписывает билет ковровщику из Майменсинга, который едет в Дакку на рынок. Проверки пассажиров на крыше случаются нечасто, но все же бывают, порядок должен соблюдаться не только в вагоне, но и на нем

Места на сцепке между вагонами, конечно, не самые удобные, но, безусловно, популярные, ведь это солидная экономия. Солидность, правда, по местным представлениям: экономия составляет всего семь американских центов

Продавцы рыбы бронируют места на крыше заранее. Для них купить билет в вагон — значит нанести ущерб своему бизнесу. За всю рыбу они получат всего 2 доллара, а за проезд "под крышей" с них взяли бы ровно половину

Местный деликатес, джекфрут, ни за что бы не поместился в переполненных вагонах. Зато на крыше и экзотическому продукту, и сопровождающему груз пацану просторно. Покупать дорогой билет просто бессмысленно

Для одних крыша вагона — посадочное место, для других — рабочее, как, например, для этого торговца сигаретами