Вчера сотрудники УФСБ по Дагестану предотвратили крупный теракт. Собираясь подорвать воинский эшелон, диверсанты заминировали 300 метров железнодорожного полотна. На месте происшествия побывал корреспондент Ъ ЮРИЙ Ъ-САФРОНОВ.
Террористы заложили бомбы на 68-м километре железнодорожной ветки Кизляр--Карланюрт. Место ими было выбрано безлюдное, до ближайшего населенного пункта 2,5 километра. По обеим сторонам дороги растет лес, поэтому диверсанты могли спокойно работать, не опасаясь, что их заметят.
На моих глазах прямо из-под железнодорожного полотна саперы выкопали 25-литровый газовый баллон. Отсоединив взрыватель, они показали дно баллона, в котором был вырезан небольшой квадрат. "В баллоне 40-50 килограммов взрывчатки,— объяснил сапер.— Дно разрезали сваркой, а потом аккуратно заклеили. Всего в полотно было закопано десять баллонов. Между собой они соединялись электрическим проводом. Ток должен был подаваться от автомобильного аккумулятора".
Сотрудники УФСБ говорят, что оперативная информация о минировании некоего транспортного объекта поступила к ним накануне. Сначала обследовали махачкалинский аэропорт, потом отправились проверять шоссейные и железные дороги. Бомбы нашла овчарка по кличке Оливия — она и ее проводник прибыли в Дагестан в составе отряда ханты-мансийского ОМОНа.
Заместитель начальника УФСБ Руслан Яхьяев считает, что этот взрыв наверняка готовили специалисты-подрывники из школы Хаттаба: их почерк. Они, кстати, уже совершали теракт на этой дороге в прошлом году. Тогда грузовой состав едва не сошел под откос после взрыва фугаса.
На этот раз, уверены чекисты, террористы ждали военный эшелон. "Эксперты говорят, что пути заминировали несколько дней назад,— объяснил мне один из участников расследования.— За это время здесь прошло несколько десятков пассажирских и грузовых составов. Взрывать их не стали, бомбы держали для военных. Ведь взрыв 300 метров полотна уничтожил бы целый поезд. Таким образом, в результате одной диверсии военнослужащих могло погибнуть больше, чем за месяц интенсивных боев".