Тихоокеанский флот понес потери

Эсминец «Быстрый» проекта 956 заложен в 1985 году на заводе 190 имени Жданова (ныне «Северная верфь») в Ленинграде, спущен на воду в 1987 году, вошел в состав флота в 1989 году. Из 17 эсминцев проекта 956, построенных для ВМФ СССР и России, в строю остаются четыре, восемь списано, остальные находятся в ремонте и на консервации. Основным недостатком эсминцев 956-го проекта считается сложность обслуживания энергетической установки, состоящей из двух эшелоннорасположенных котлотурбинных агрегатов, исключительно требовательных к качеству питательной воды, в частности, по кислородосодержанию. В ходе пожара пострадали трое матросов. Павел Осетров и Александр Коровин, госпитализированные с легкими ожогами, уже выписаны. А Алдар Циденжапов, который последним покидал горящий отсек, получил обширные ожоги и, несмотря на все усилия врачей, скончался. «За проявленное мужество капитан-лейтенант Коноплев и матросы Циденжапов, Осетров и Коровин представлены командованием флота к государственным наградам»,— сообщил господин Мартов. После инцидента выход «Быстрого» в море был отменен. Корабль в результате инцидента не потерял ход и не утратил боеспособность, уверяет Роман Мартов. «Из состава сил постоянной готовности эсминец не выводится»,— сообщил он. В настоящее время на борту корабля комиссия штаба флота и военные следователи устанавливают причины происшествия. Военным следственным управлением СКП РФ по ТОФ решается вопрос о возбуждении уголовного дела по ст. 352 УК РФ («Нарушение правил вождения или эксплуатации военных кораблей, повлекшее по неосторожности смерть человека либо иные тяжкие последствия»).