Планы руководства АвтоВАЗа по разделению компании на несколько независимых подразделений (Ъ писал о них 17 июня) привели к резкому падению котировок акций предприятия. Как стало известно Ъ, ситуацией решила воспользоваться компания "Хедж-Инвест", ведущая в Тольятти масштабную скупку акций АвтоВАЗа. Бумаги приобретаются по заказу американского клиента фирмы, данные о котором "Хедж-Инвест" не разглашает.
Информация о реформе АвтоВАЗа, в результате которой завод разделится на девять самостоятельных бизнес-единиц (автомобильное, инструментальное, станкостроительное, вспомогательное, энергетическое производства, производство штампов и пресс-форм, службу переработки промышленных отходов, НТЦ и управление социальной сферы) произвела сильное впечатление на фондовых спекулянтов в Тольятти. Еще неделю назад вазовские бумаги продавались здесь по $2 за акцию, а с этого понедельника цены упали до $1,2. Дилеры в Тольятти считают, что график реформирования предприятия ясно отражает цель вазовского руководства — раздробить завод на части и вывести все ликвидные активы в отдельные структуры, которые юридически не будут иметь к АвтоВАЗу никакого отношения. "Держать эти акции в такой ситуации бессмысленно,— заявил Ъ один из тольяттинских трейдеров.— Ведь понятно, что очень скоро АвтоВАЗ превратится в обычное кладбище долгов".
Впрочем, далеко не все Тольятти спешат избавляться от вазовских бумаг. С 3 мая в городе работают представители московской компании ООО "Хедж-Инвест" — и целенаправленно скупают акции автозавода. Именно в последние дни они резко активизировали свою деятельность. Мнения дилеров разделились: одни считают, что "Хедж-Инвест" скупает акции по поручению самого АвтоВАЗа, другие — что по заказу некой структуры, которая не имеет прямого отношения к заводу, но располагает инсайдерской информацией о реальном будущем предприятия.
Представители тольяттинского автозавода, по своему обыкновению, отказываются от комментариев. Но в московском офисе "Хедж-Инвеста" наличие интереса к акциям АвтоВАЗа подтвердили. По словам начальника отдела торговых операций компании Сергея Попова, нынешнее падение котировок акций завода "не очень приятное событие для самого предприятия, но его акции по-прежнему привлекательны". При этом представители "Хедж-Инвеста" отрицают какую-либо связь со структурами АвтоВАЗа. Как заявил Попов, "Хедж-Инвест" скупает акции АвтоВАЗа "по поручению американских клиентов компании, которые рассчитывают на то, что предприятию не позволят реализовать намеченные планы и акции вновь пойдут вверх".
Если это так, то американские клиенты "Хедж-Инвеста" сильно рискуют. Ведь если их надежды не оправдаются и план реформирования АвтоВАЗа будет реализован, не исключено, что на руках у спекулянтов окажутся акции компании, на которой будут "висеть" только долги АвтоВАЗа — более 2 млрд рублей.
АНДРЕЙ Ъ-ФЕДОРОВ, Самара; КЛИМЕНТИЙ Ъ-АМЕЛИН