Коммерсантъ FM
 ПРО на продажу
предложила Россия Европе

       Вчера в пригороде Парижа Ле-Бурже открылась выставка вооружений сухопутных сил Eurosatory-2000. В ней участвует более 800 компаний из 38 стран мира. Россия представлена скромно — всего 16 фирмами. Но это, как выяснилось, не главное. Москва решила воспользоваться случаем для продвижения инициативы Владимира Путина о создании общеевропейской нестратегической системы ПРО — в противовес стратегической американской. Из Ле-Бурже — МИХАИЛ Ъ-КОЗЫРЕВ.
       
       Открыл выставку министр обороны Франции Алан Ришар. В своем выступлении он акцентировал внимание на том, что парижская выставка военной индустрии призвана "обеспечить большую интеграцию военной промышленности Европы". Оно и понятно: большинство участников выставки представляет именно европейские страны.
       Однако первый замминистра обороны России Николай Михайлов дал свою трактовку заявлению французского министра. По его мнению, Ришар поддержал идею Владимира Путина о создании системы европейской нестратегической ПРО. Михайлов тут же поставил перед российскими торговцами оружием новые задачи: в своей маркетинговой политике они отныне должны делать упор на продвижение высокотехнологичной продукции, связанной с системами противоракетной обороны.
       Системы, позволяющие эффективно бороться с ракетным оружием, в российской экспозиции действительно занимают видное место. Концерн "Антей" представил свои зенитные ракетные комплексы С-300ВМ ("Антей-2500") и "Тор-М1", ФПГ "Оборонительные системы" рекламирует ЗРК С-300П, КБ приборостроения предлагает перспективный "Панцирь-1С". Однако проблема заключается в том, что на широкомасштабное военно-техническое сотрудничество не готов идти Запад.
       Ярким тому примером стала попытка участия российско-украинского консорциума "Средний транспортный самолет" в тендере на оснащение ВВС НАТО военно-транспортным самолетом Ан-7Х. Несмотря на то что Ан-7Х намного дешевле своего конкурента А-400М и в гораздо большей степени готов к серийному производству, европейцы все же отдали предпочтение своему самолету, который производит концерн Airbus Industry. Европейские страны, прежде всего, заботятся о собственных производителях и боятся оказаться в технической зависимости от нестабильной России.
       Поэтому вряд ли европейцы, даже если они решатся на создание собственных систем ПРО, станут закупать российские комплексы. Хотя Запад и заинтересован в российских разработках, все сотрудничество, как правило, ограничивается стремлением получить ноу-хау. До поставок готовой продукции дело доходит крайне редко.
       

Новости компаний Все

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...