Нефтекомпания "ЛУКойл" начала реализацию программы строительства сети из десяти автомобильных газозаправочных станций (АГЗС) в Калининградской области. Первая газовая заправка откроется уже в ближайшее время. Если эксперимент окажется удачным, компания распространит полученный в регионе опыт на всю Россию.
О своих планах в сфере торговли сжиженным газом для автомобильного транспорта руководство "ЛУКойла" заявило еще осенью прошлого года. Акцизы на производимый нефтекомпаниями бензин постоянно растут, а на сжиженный газ акцизы на внутреннем рынке попросту не предусмотрены. В качестве стартового региона для осуществления этого проекта была выбрана Калининградская область — один из самых насыщенных автомобилями регионов России. Здесь, согласно последней статистике ГИБДД, на тысячу жителей приходится 283 автомобиля. Львиную долю этого парка составляют иномарки, работающие на высокооктановых сортах бензина.
На протяжении последнего полугода покупательская способность калининградских автовладельцев резко упала. Сейчас за одну заправку на АЗС клиент покупает всего семь-девять литров бензина. И даже малейший рост цен на него приведет к снижению спроса практически до нулевой отметки. А отпускная стоимость литра сжиженного газа равна 4,5 рублей за литр, и в дальнейшем этот разрыв сохранится. Даже при неизбежном сезонном росте цен на автомобильное топливо стоимость газа в этом и следующем году не превысит отметки 6 рублей за литр.
У проекта есть одно слабое место: в Калининграде весьма невысока доля автомобилей, которые могут использовать сжиженный газ в качестве горючего (менее 10%). Возможно, что на первых порах основными клиентами АГЗС будут не калининградцы, а жители соседних государств. Ежедневно через пограничные посты области проезжает более 4 тыс. транзитных машин, зарегистрированных в Польше и Литве. Более трети таких автомобилей снабжены соответствующей газовой аппаратурой. Цена на сжиженный газ в области будет значительно меньше, чем за границей. Поэтому спрос на него со стороны иностранных автовладельцев обеспечен — выручка только от зарубежных покупателей составит до $500 тыс. в год.
Впрочем, приступая к осуществлению калининградского проекта, "ЛУКойл" рискует снизить свои прибыли от продажи газа в сопредельных государствах. В Литве компания является практически монополистом по продаже этого вида горючего, в Польше конкурирует с BP-Amoco.
ВЛАДИМИР Ъ-ЖУКОВ, Калининград