Команда "Формулы-1" Renault, за которую выступает российский гонщик Виталий Петров, сообщила о подписании спонсорского контракта с Выборгским судостроительным заводом. К слову, Виталий Петров — уроженец именно Выборга. Логотип Vyborg Shipyard JSC будет размещен на бортах машин Renault рядом с логотипом Lada уже во время Гран-при Сингапура, свободные заезды которого стартуют в пятницу, а сама гонка состоится в воскресенье.
Контракт между Renault и выборгскими судостроителями рассчитан лишь до окончания сезона. Тем не менее именно благодаря помощи земляков Виталий Петров сможет откатать оставшуюся часть сезона. Если бы не контракт с судостроителями, российского гонщика, не исключено, попросили бы из команды. Ведь он в начале сезона обязался, по некоторым данным, заплатить за свое участие в чемпионате €15 млн. Половину этой суммы внес отец гонщика, взявший кредит в банке. Еще около €5 млн удалось получить за счет рекламного контракта с кипрской компанией Lada International Limited — в действительности средства поступили от корпорации "Ростехнологии", владеющей ВАЗом. Выходит, что недоставало €2,5 млн. Можно предположить, что примерно столько получит Renault по контракту с Выборгским судостроительным заводом. Стороны, правда, условия сделки не комментируют.
Контракт с российской компанией не означает, что Виталию Петрову гарантировано место в команде и на следующий год. Позиция первого пилота Renault прочно закрепилась за Робертом Кубицей, который принес в этом году 108 очков против 19 у Петрова. А на второе место претендует чемпион мира 2007 года Кими Райкконен, что уже признал директор Renault Эрик Буйе. Как отметил основной владелец команды Жерар Лопес, он, безусловно, заинтересован в российском рынке. "Другой вопрос, что мы должны увидеть ответную заинтересованность. Пока же мы должны судить о Петрове как о нашем пилоте и помогать ему. Однако у нас есть варианты с пилотами, пока не являющимися членами нашей команды",— отметил господин Лопес.
Пока наиболее вероятным вариантом продолжения карьеры для Виталия Петрова является переход в Lotus, который на прошлой неделе подписал с Renault контракт, по которому в 2011 году Lotus будет использовать двигатели этой марки. Александр Петров