"Укртрансконтейнер" добился пересмотра решения о расторжении договора о совместной деятельности с Ильичевским портом. Суд использовал информацию налоговой инспекции Ильичевска, предоставившей данные о потерях государства от разрыва соглашения в размере 150 млн грн. В Кабмине надеются, что возобновление договора позволит избежать заведомо проигрышного для Украины спора в Европейском суде по правам человека, куда компания обратилась для защиты своих интересов.
Хозяйственный суд Одесской области 30 августа пересмотрел свое решение от 12 мая 2009 года о разрыве договора о совместной деятельности между стивидорной компанией "Укртрансконтейнер" и Ильичевским морским торговым портом (ИМТП), сообщила компания. "Только за один год с момента разрыва договора, порт недополучил $440 млн инвестиций, а госбюджет недосчитался 150 млн грн",— заявил директор "Укртрансконтейнера" Владимир Попов. Он ожидает, что порт и Минтранс оспорят это решение в апелляционной инстанции. "Но у нас сильные позиции, и мы готовы доказывать свою правоту",— добавил господин Попов. В пресс-службе ИМТП комментировать решение суда отказались.
Договор о совместной деятельности Ильичевский морской торговый порт и "Укртрансконтейнер" подписали в 2005 году. Но в 2009 году Одесская облпрокуратура оспорила это соглашение на основании нарушения компанией инвестобязательств. Позже "Укртрансконтейнер" обратился в Европейский суд по правам человека в связи с тем, что договор о совместной деятельности с портом был разорван последним в одностороннем порядке. Истец требует признания факта нарушения Украиной ряда норм конвенции и выплаты компенсации в размере $1,4 млрд (см. номер от 2 июня).
В решении суда (копией располагает Ъ) говорится, что основанием для отмены предыдущего решения стали потери, понесенные госбюджетом в результате прекращения работы в порту "Укртрансконтейнера". Для подтверждения потерь госбюджета суд попросил Государственную налоговую инспекцию города Ильичевска предоставить данные о налоговых отчислениях Ильичевского порта и от совместной деятельности. В ответ на запрос суда налоговая прислала письмо #22128/8/20-01 от 25 августа, где указано, что по итогам I полугодия 2009 года ИМТП и "Укртрансконтейнер" заплатили в госбюджет НДС и налога на прибыль на 172,7 млн грн (104,5 млн и 68,2 млн грн соответственно). Тогда как по итогам II полугодия 2009 года ИМТП перечислил 90,1 млн грн, по итогам I полугодия 2010 года — 104,4 млн грн. По данным налоговой, за год после расторжения договора потери государства составили 150 млн грн.
В Генпрокуратуре вчера заявили, что намерены возбудить уголовное дело по факту налоговых потерь государства. "Мы изучим эти данные и возбудим уголовное дело. Люди, которые были причастны к разрыву договора с 'Укртрансконтейнером', понесут ответственность",— сказал Ъ глава пресс-службы ГПУ Юрий Бойченко. Геннадий Скворцов, занимавший во время расторжения соглашения должность директора порта, вчера от комментариев отказался.
В Кабмине Ъ сообщили, что решение Хозяйственного суда позволит избежать разбирательства в Европейском суде по правам человека, которое было заведомо проигрышным для Украины. Напомним, ранее премьер-министр Николай Азаров заявил, что правительство намерено мирно урегулировать конфликт с "Укртрансконтейнером", поскольку, по его мнению, договор с компанией был разорван незаконно — "по прихоти бывшего премьер-министра Юлии Тимошенко".
Директор консалтинговой компании BlackSeaTrans Валентина Михайлова предполагает, что Кабмин постарается разрешить конфликт с "Укртрансконтейнером" и компания беспрепятственно вернется в порт. "Фактически Ильичевский порт уже год находится в состоянии стагнации — падают объемы перевалки, ухудшаются финансовые показатели. Нынешнее руководство Минтранса пока ничего не смогло сделать, чтобы изменить эту ситуацию",— сказал член комитета Верховной рады по вопросам транспорта и связи Николай Ковзель.