ставит под сомнение руководитель арбитражной группы "Ъ" Ольга Плешанова
Создать специализированный суд по интеллектуальным правам в Высшем арбитражном суде (ВАС) планируют уже несколько лет. Сейчас суд по интеллектуальным правам связывается с модной темой наукограда "Сколково", законопроекты готовы, на 30 сентября назначено их обсуждение в президиуме ВАС. В ВАС уверены, что только специализированный суд сможет "рассмотреть спор качественно не только с правовой точки зрения, но и с учетом специфики того или иного интеллектуального права, подлежащего защите". По документам сам суд должен появиться не позднее 1 января 2012 года.
Этой даты не стали дожидаться дела, связанные с интеллектуальными правами и действительно требующие специальных знаний, особенно технических. Во вторник "Аэрофлот" подал в арбитражный суд Москвы иск к банку ВТБ 24 с чисто экономическим, на первый взгляд, требованием возместить убытки (см. вчерашний "Ъ"). Убытки, как выяснилось, представляли собой упущенный доход от продажи билетов: система оплаты билетов на рейсы "Аэрофлота" через интернет в середине июля подверглась хакерской DDoS-атаке, платежная страница оказалась клиентам недоступна, и платежи не осуществлялись.
Понять, почему ответчиком по иску назван именно ВТБ 24, не вызвало проблем: с банком у "Аэрофлота" был заключен договор на услуги по осуществлению интернет-платежей авиакомпании. Но другие вопросы требовали уже отнюдь не юридических знаний. Специалисты по интернет-платежам, которых удалось найти, долго объясняли мне сложную цепочку операций, совершаемых при перечислении денег со счета клиента на счет авиакомпании. Важную роль в этой цепочке играет провайдер — именно он владеет платежной интернет-страницей, подвергнувшейся хакерской атаке. Поэтому рискну предположить, что при рассмотрении иска "Аэрофлота" суду придется думать и о привлечении к делу провайдера Assist, и об ответственности каждого участника технологического процесса.
У суда, вероятно, возникнут многие вопросы, ответы на которые я спешно искала для написания заметки. Я поняла, что основной объем доказательств по делу об убытках "Аэрофлота" сосредоточится именно в сфере интеллектуальных прав, поскольку организация интернет-платежей, хакерская атака и методы защиты от нее есть ни что иное, как программы для ЭВМ. Мне, в частности, рассказали, что для защиты от хакеров нужны были согласованные действия программистов провайдера, обслуживающего платежную страницу, и программистов самого "Аэрофлота", на сайте которого бронируются билеты. Но оценить подобные доказательства без технических знаний, скорее всего, невозможно.
Логично предположить, что таким делом и должен заниматься суд по интеллектуальным правам. Но из законопроекта я поняла, что дело о хакерской атаке в компетенцию создаваемого суда не войдет — он будет специализироваться в основном на патентных спорах. А делами, связанными с интернет-технологиями, будут заниматься обычные судьи неспециализированных судов, специальными знаниями не обладающие.