Ульяновский автозавод разработал новую модель внедорожника — вчера сборка автомобиля началась на главном конвейере завода. Но рыночные перспективы модели пока туманны: машина слишком дорога для "уазика", но недостаточно комфортна, чтобы конкурировать с внедорожниками зарубежных производителей.
Новая машина в документах значится как УАЗ-3162, однако в автомобильных салонах будет продаваться под именем "Ирбис" — так ее представили на прошлогоднем Московском автосалоне.
На первый взгляд "Ирбис" — это удлиненный на 30 см УАЗ-3160 (он производится с 1997 года). Но "выросший" автомобиль из "козлика" с округлыми боками превратился в полноразмерный внедорожник-универсал с хорошими кузовными пропорциями, увеличенными салоном и багажником. Кроме того, увеличение базы позволило улучшить устойчивость и плавность хода. Благодаря новым размерам УАЗ-3162 может перевозить до девяти человек. Заднее трехместное сиденье складывается, чтобы можно было разместить больше груза. А если разложить заднее и переднее сиденья, получится огромная кровать.
Однако этим отличия "Ирбиса" от его предшественника исчерпываются. Конструкция ходовой части и большинства сервисных механизмов полностью идентична УАЗ-3160. Пока предполагается собирать две модификации АЗ-31622 — с двигателями мощностью 132 и 119 л.с. В обоих вариантах машина комплектуется мелкомодульной раздаточной коробкой и 5-ступенчатой КПП, что позволяет автомобилю развивать скорость до 150 км/ч.
До конца этого года планируется собрать всего 200 джипов УАЗ-3162. Вероятно, такая осторожность диктуется достаточно высокой ценой автомобиля — $9 тыс., и это при том, что его предшественник со 132-сильным двигателем стоит $7,6 тыс.
ОЛЕГ Ъ-РОМАШКИН, Ульяновск