В расчете на синергию

Группа ИСТ стала совладельцем лизинговой компании

Группа компаний ИСТ купила почти 20% акций группы "Балтийский лизинг". Сумму сделки стороны не раскрывают. Группе ИСТ лизинговая компания нужна в том числе для продажи своих грузовых вагонов, которые с 2011 года компания будет производить в Тихвине (Ленинградская область). По оценке аналитиков, 20-процентный пакет "Балтийского лизинга" мог обойтись группе в сумму от 800 млн рублей до 1,5 млрд рублей.

Сделка по покупке 19,9% акций УК "ЗАО "Балтийский лизинг"" состоялась между входящей в группу ИСТ кипрской компанией ICT CYPRUS LIMITED и VITALSCOPE LIMITED. Сумму сделки стороны не раскрывают.

По словам вице-президента группы ИСТ Николая Добринова, приобретение пакета акций обусловлено стремлением группы инвестировать в быстрорастущую компанию, работающую на динамично развивающемся рынке. "Кроме того, у этой компании большой опыт работы в сфере финансового и оперативного лизинга железнодорожной техники, и этот опыт будет полезен нам при реализации продукции Тихвинского вагоностроительного завода, который будет введен в строй в начале 2011 года", — приводятся в с общении слова господина Николая Добринова.

Планируемый объем продаж вагонов по лизинговой схеме в компании назвать не смогли. "В продаже автомобилей мы видим, как банки с монопродуктом от компаний-производителей (Тойота-банк, Мерседес-банк, Фольксваген-банк)  вытесняют с рынка автокредитования коммерческие банки. В этом же направлении будет развиваться и рынок железнодорожных грузовых вагонов", — говорит директор по корпоративным коммуникациям группы ИСТ Владислав Вершинин. "Группа ИСТ совершила данную сделку для инвестирования средств в доходный быстрорастущий актив, — говорят в "Балтийском лизинге". — В 2009 году сделки с подвижным железнодорожным составом составили 31 процент от всего объема заключенных в прошлом году сделок".

"У ИСТ есть продукция, а группа компаний "Балтийский лизинг" входит в десятку ведущих лизинговых компаний Российской Федерации с объемом заказов в 14,1 млрд рублей, — говорит Александр Осин, главный экономист УК "Финам Менеджмент". — Это поиск синергии, возможно удачный, поскольку сектор транспорта, транспортной инфраструктуры, в том числе под влиянием государственной поддержки, сравнительно стабилен и продолжает развиваться, несмотря на кредитно-потребительский кризис".

По мнению Екатерины Григорьевой, директора департамента оценки бизнеса и нематериальных активов консалтинговой группы "НЭО Центр", стоимость сделки по приобретению 20-процентного пакета акций ГК "Балтийский лизинг" может составлять от 0,8 до 1,5 млрд рублей.

Ирина Бычина

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...