Госкомпании делят чеченскую нефть
       Вчера информагентства сообщили о том, что до конца апреля Минтопэнерго планирует передать систему нефтепроводов Чечни с баланса "Транснефти" на баланс "Роснефти". По сути, одна госкомпания переложила на плечи другой заботу о самом проблемном участке "трубы". Сотрудники "Роснефти" узнали об этом "подарке" от корреспондента Ъ.

       С самого начала второй чеченской кампании в кабинете министров рассматривались две схемы восстановления нефтяной отрасли республики: реконструкция чеченской части трубопровода для экспортных поставок и строительство обходной ветки. Победили сторонники обводного маршрута, и полгода назад "Транснефть" приступила к строительству новой ветки (старый участок авторы проекта предлагали использовать для осуществления поставок внутри Чечни).
       Однако старый трубопровод непригоден к использованию — в ходе боевых действий он был поврежден настолько, что никто из нефтяников не берется даже оценить стоимость ремонта. Так что решение Минтопэнерго о передаче его "Роснефти" выгодно "Транснефти": с нее снимается задача восстановления и последующей охраны "чеченской трубы". "Мы построили трубопровод в обход Чечни и не собираемся использовать старый. К тому же зачем нам участвовать в реконструкции трубопровода, который даже нельзя назвать российским?" — заявил Ъ вице-президент "Транснефти" Сергей Григорьев.
       Впрочем, вопреки представлениям Григорьева нефтепровод все же является российским. Источник в "Роснефти", компании, которой предстоит восстанавливать всю нефтяную отрасль Чечни, заявил Ъ, что о решении передать им нефтепровод в компании не знают. И поспешил добавить, что "'Транснефть' скинула с себя этот бессмысленный проект". По его словам, в республике еще долго будут действовать партизаны, и ремонтировать трубопровод — по нему будут перекачиваться нефть из местных скважин — придется постоянно.
       Минтопэнерго свое решение объясняет так: передача чеченского трубопровода на баланс "Роснефти" связана с тем, что по нему не будут проходить экспортные поставки. Таким образом, "Транснефть", избавившись от "проблемного проекта", не потеряет монополии на экспорт нефти.
       
       ИРИНА Ъ-РЫБАЛЬЧЕНКО
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...