Вчера утром с Байконура к станции "Мир" отправился корабль "Союз ТМ-30" с российскими космонавтами Сергеем Залетиным и Александром Калери. Это первый чисто коммерческий рейс на орбиту: $21 млн заплатила международная компания MirCorp. Ltd., которая является сейчас арендатором "Мира". Причем последний платеж в размере $7 млн был перечислен на счета РКК "Энергия" лишь после того, как ракета-носитель с кораблем "Союз ТМ-30" оторвалась от стартового комплекса.
Завтра утром должна произойти стыковка. За полтора месяца космонавтам предстоит "вдохнуть жизнь" в "Мир", расконсервировав все его системы. После чего они должны найти и залатать места, в которых станция потеряла герметичность. Сейчас давление на станции падает на 0,5 мм ртутного столба в сутки. Опасности это не представляет: наддув атмосферы "Мира" производится с борта грузовика "Прогресс М1-1", причалившего к станции месяц назад.
Сергей Залетин и Александр Калери должны были заниматься и съемками фильма "Тавро Кассандры" с участием Владимира Стеклова. Однако средств на "билет" артисту — $7 млн — продюсеры найти не смогли. В результате съемки отпали сами собой. Правда, Стеклову разрешили прилететь на Байконур и проводить своих "космических братьев" до ракеты.
Помимо ремонтных работ, Залетин и Калери должны выполнить на станции ряд исследований на коммерческой основе, окупив таким образом часть средств, затраченных MirCorp. Ltd. на организацию полета. Пока не сообщалось, какие именно работы будут проводиться на орбите в интересах MirCorp. Ltd.
Однако основное внимание в ближайшее время будет приковано все же не к полету космонавтов, а к дальнейшей судьбе станции. В январе правительство РФ приняло решение, что "Мир" будет эксплуатироваться только до 31 августа 2000 года. Во второй половине апреля оно должно вернуться к рассмотрению вопроса о "Мире". Если дадут "добро" на эксплуатацию комплекса вплоть до февраля 2001 года (к этому времени срок его пребывания на орбите составит уже 15 лет), то уже в конце апреля к "Миру" отправится грузовик "Прогресс М". Если же решат прекратить полет комплекса летом, то к станции стартует грузовик-танкер "Прогресс М1-2", который должен будет столкнуть "Мир" с орбиты таким образом, чтобы его обломки упали в Тихий океан. Против такого исхода глава MirCorp. Ltd. Джефри Манбер. Он заявил корреспонденту Ъ: "Уже к сентябрю нами будет подготовлена программа коммерческого использования 'Мира'. А ее осуществление невозможно без продолжения полетов космонавтов".
Однако не все в России разделяют такую точку зрения. Так, источник в аппарате правительства РФ вчера заявил Ъ: "Станцию нужно топить уже в этом году. Лучше столь ужасный, но предсказуемый конец, чем ужас без конца от сознания, что выработавший три гарантийных срока комплекс может сорваться в космический штопор и рухнуть на Землю".
ИВАН Ъ-САФРОНОВ