Все лучшее — грекам
       Проектирование десантных кораблей на воздушной подушке началось в 60-х годах. Тогда СССР и страны НАТО сочли, что они будут незаменимы для проведения молниеносных десантных операций (большим поклонником кораблей на воздушной подушке был маршал Дмитрий Устинов). Их главное достоинство — способность десантировать живую силу и технику непосредственно на сушу и перемещаться по берегу. Основной недостаток — крайне низкая боевая живучесть.
       Первый советский малый десантный корабль на воздушной подушке "Джейран" (проект 1232) был разработан ПКБ "Алмаз" в 1965 году и построен в Ленинграде в 1970 году. "Зубры" — последняя разработка советского ВПК в своем классе (начали проектироваться в 1978 году, строились с 1985 года в Ленинграде и Феодосии). Полное водоизмещение — 535 т. Вооружение: 4 пусковые установки зенитных управляемых ракет "Игла", два шестиствольных 30-мм пулемета АКМ-630. В "греческом" варианте две 22-ствольные пусковые установки неуправляемых реактивных снарядов "Огонь" будут заменены на две 24-ствольные системы залпового огня "Ураган". Десантная нагрузка: 80 человек и 3 танка, или 360 человек и 25 т груза, или 500 человек с полной боевой выкладкой.
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...