Дочернее предприятие "АвтоВАЗа" — "Производство специальных автомобилей 'Бронто'" — приступило к выпуску бронированных машин на базе удлиненной "десятки" ВАЗ-21108 "Премьер". Это первая "гражданская" российская бронированная машина, доведенная до серийного выпуска. По мнению разработчиков, в отличие от других спецмодификаций "Жигулей" бронемашина может пользоваться высоким спросом.
Большую часть продукции тольяттинской фирмы "Бронто" составляют инкассаторские "Нивы" — ВАЗ-212182 "Форс". За семь лет их было выпущено около 1,5 тыс. (сегодня они составляют 60% инкассаторских машин, используемых в России). Выпуском "гражданских" (неотличимых от стандартных моделей) бронированных автомобилей "Бронто" раньше не занималась. Этот рынок традиционно занимали поставщики импортной техники. Считалось, что если потребителю требуется бронемашина, то у него есть деньги для покупки Brabus или изготовленной по спецзаказу продукции General Motors, цены на которую не опускаются ниже $50 тыс.
После кризиса платежеспособный спрос на такую технику резко упал. В то же время появились новые категории потребителей. Например, неприметную, но защищенную машину искали представители многих региональных МВД. Требовалась она и другим спецслужбам для оперативной работы. Однако первую серию бронированных "десяток" "Бронто" выпустила по заказу самого "АвтоВАЗа". Сейчас на них ездят руководители различных подразделений завода. К счастью, испытать прочность брони в деле им пока не приходилось.
Строго говоря, бронированию подвергается не "десятка", а ее представительская модификация — ВАЗ-21108 "Премьер". От базовой модели "Премьер" отличается удлиненным на 17,5 см кузовом. Эта машина появилась на рынке в прошлом году и, несмотря на высокую стоимость (около $7 тыс.), пользуется, по словам представителей завода, стабильным спросом. Бронированный "Премьер" обойдется заказчику вдвое дороже базовой модификации — в $15-18 тыс. Однако окончательная цена будет зависеть от типа брони. "Бронто" планирует собирать машины разных классов защиты — начиная от брони, способной выдержать пистолетный выстрел, и заканчивая крепостью на колесах, защищающей от обстрела из автомата Калашникова.
Четких планов по объему выпуска новой машины у производителя пока нет. Однако она готова для серийного производства. По словам заместителя директора "Бронто" Евгения Рыжих, спрос на машину несмотря на ее цену будет стабильным. Ее смогут покупать представители малого бизнеса, которые не могли позволить себе импортную технику. По карману она и российским правоохранительным органам.
АНДРЕЙ Ъ-ФЕДОРОВ, Самара; РОМАН Ъ-ЖУК