В среду совет директоров крупнейшего российского производителя сельхозтехники АО "Ростсельмаш" на внеочередном заседании избрал нового руководителя. Им стал 28-летний москвич Григорий Попандопуло, представляющий интересы холдинга "Содружество" — одного из крупнейших акционеров "Ростсельмаша". Смена руководства — первый шаг на пути возрождения промышленного гиганта. Если холдингу удастся реализовать свою инвестиционную программу, завод сможет расплатиться с кредиторами и избежать банкротства.
С апреля прошлого года "Ростсельмаш" вышел на безубыточный уровень работы. Однако сократить свою более чем полуторамиллиардную задолженность кредиторам, несмотря на бюджетную поддержку, заводу не удалось. Долг висит над предприятием дамокловым мечом — в любой момент кто-либо из кредиторов может инициировать процедуру банкротства и поставить на выбирающийся из кризиса завод своего внешнего управляющего. Прежний гендиректор Павел Покровский так и не смог добиться существенного роста производства. В 1999 году на предприятии было собрано всего 850 комбайнов разных типов (в свои лучшие годы завод производил до 80 тыс. комбайнов). Кроме того, именно при руководстве Покровского зашли в тупик переговоры с американским производителем сельхозтехники Deere & Co. — эта компания планировала инвестировать около $20 млн в модернизацию комбайна "Дон-1500" и запуск в производство новой ростовской разработки "Дон-091".
Смену руководства инициировал один из крупнейших акционеров "Ростсельмаша" — московский холдинг "Содружество" (он скупил около 30% акций). Эта структура уже давно скупает перспективные предприятия Ростовской области. Один из наиболее известных его проектов — покупка лакокрасочного производства "Эмпилс". Вложив в убыточный химкомбинат около $3 млн, москвичи сделали его рентабельным за полтора года. Методы управления химкомбинатом холдинг планирует перенести и на "Ростсельмаш" — Григорий Попандопуло раньше руководил именно "Эмпилсом".
Сразу после решения совета директоров "Содружество" представило свое видение пути развития предприятия. Представители холдинга подчеркнули, что приоритетами для завода в ближайшее время должны стать организация сети региональных лизинговых компаний, машинно-тракторных станций и ремонтных предприятий, а также создание сети банковских организаций и коммерческих структур, обеспечивающих сбор платежей за проданную технику. При этом "Содружество" уже подписало с "Ростсельмашем" соглашение о выделении заводу беспроцентного кредита на 500 млн рублей.
Интересно, что "Содружество" никогда ранее не занималось производством сельхозтехники. В связи с этим в администрации области высказывались предположения, что холдинг попытается перепрофилировать производство, например наладить на нем отверточную сборку автомобилей (подобное предприятие — "Донинвест" — уже действует в области). Впрочем, министр промышленности Ростовской области Федор Швалев заявил корреспонденту Ъ, что "Содружество" уже осуществляет инвестиции в "Ростсельмаш", и администрация склонна доверять холдингу, поскольку опыт его хозяйствования на "Эмпилсе" оказался успешным.
АНДРЕЙ Ъ-РАКУЛЬ, Ростов-на-Дону